隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，“地磅”這一最古老的名詞也賦予了新內涵。本文從地磅的概念隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展而演變入手，進(jìn)而分門(mén)別類(lèi)的闡述易混淆的衡器類(lèi)別，呼吁我國衡器行業(yè) 應緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使現代衡器與時(shí)倶進(jìn)，跟上時(shí)代的發(fā)展潮流。

前言

近來(lái)在我國衡器制造與衡器計量部門(mén)經(jīng)常碰到一些關(guān)于衡器的歸類(lèi)與衡器所涉及的范疇之類(lèi)的問(wèn) 題。某些衡器制造企業(yè)還與計量技術(shù)機構為了衡器的歸屬對簿公堂，打起官司。企業(yè)甚至還千方百 計找到我本人來(lái)評理。本人研究了數年前在此問(wèn)題上發(fā)表過(guò)的相關(guān)論文的一些觀(guān)點(diǎn)，認為有必要繼 續深入的探討和澄清某些易混淆的問(wèn)題。

1.地磅概念的演變

地磅是指通過(guò)作用在物體上的重力來(lái)確定該物體質(zhì)量的一種計量?jì)x器。衡器也可以用于確定與被 測定的質(zhì)量相關(guān)的其它數量、大小、參數或特性。

按照其操作方式，可將衡器分為自動(dòng)衡器或非自動(dòng)衡器。衡器同其它設備組合起來(lái)，配以不同的 控制或管理軟件，以執行特定稱(chēng)量過(guò)程稱(chēng)為稱(chēng)重系統。

“現代衡器”的產(chǎn)品已經(jīng)不是數十年前的單純稱(chēng)重功能的產(chǎn)品。所以單純以為只有傳感器和稱(chēng)重 儀表才能稱(chēng)為衡器，其他相關(guān)部件與功能不能稱(chēng)為衡器一部分的觀(guān)念，已經(jīng)是陳舊過(guò)時(shí)的觀(guān)念。

人們對于衡器的理解是隨著(zhù)社會(huì )科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而變化的。以往人們將單純的一臺具有稱(chēng)重功能 的產(chǎn)品就稱(chēng)為衡器，例如：最早的配有秤桿、秤砣的單純稱(chēng)重功能的木桿秤；后來(lái)隨著(zhù)市場(chǎng)的需求 和電子技術(shù)的發(fā)展，出現了具有稱(chēng)重帶計價(jià)功能的電子計價(jià)秤；隨著(zhù)自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，又擴 展延伸出來(lái)除具有稱(chēng)重、還具有定量控制加料、定量控制放料、自動(dòng)包裝功能的自動(dòng)包裝機產(chǎn)品； 隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展，出現了具有配料控制的、網(wǎng)路遠程操作與控制的稱(chēng)重系統設備；由于 衡器使用的特殊環(huán)境如易燃、易爆場(chǎng)合的需要，出現了眾多適應各種不同防爆場(chǎng)合需要的防爆稱(chēng)重 系統設備；由于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，不少基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大數據的大稱(chēng)重系統、云平 臺的涌現，使得衡器發(fā)展朝著(zhù)邊緣衡器的方向又邁進(jìn)了一大步。

非自動(dòng)衡器的易混淆點(diǎn)

(1)吊秤屬于非自動(dòng)衡器，還是自動(dòng)衡器？

在談到吊鉤秤時(shí)，人們會(huì )想到被稱(chēng)物是在起吊過(guò)程中稱(chēng)重。我們如果僅就其工作模式來(lái)判斷，可 能認為應該是動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，而實(shí)際上現在我們一般將其歸為非自動(dòng)衡器。問(wèn)題是我們看一臺衡器是否 動(dòng)態(tài)或靜態(tài)，主要是以獲得稱(chēng)重結果的瞬時(shí)稱(chēng)重狀態(tài)是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)過(guò)程。如果是靜態(tài)則肯定是歸 于非自動(dòng)衡器；如果是動(dòng)態(tài)過(guò)程則屬于自動(dòng)衡器中的自動(dòng)分檢衡器（OIML R51的“catchweigher” )。 當然會(huì )有人指出目前的吊秤在工作狀態(tài)中，即起吊過(guò)程中稱(chēng)重結果是一直在顯示的，但用動(dòng)態(tài)稱(chēng)重 顯示并不是作為最后的稱(chēng)重結果。所以看一臺衡器是動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，主要以最終的稱(chēng)重數據的獲得 是何種狀態(tài)。在衡器國際建議中，關(guān)于衡器是非自動(dòng)還是自動(dòng)，還有一個(gè)優(yōu)先判斷原則，就是首先 看是否可歸入自動(dòng)衡器范疇，否則認為是屬于非自動(dòng)衡器的范疇了。

（2）料斗秤是否等同于非連續累計自動(dòng)衡器？

我們理解所謂料斗秤顧名思義即為“被計量物的承載器為料斗的衡器”這是沒(méi)錯的。問(wèn)題是料斗 僅是一個(gè)在稱(chēng)重過(guò)程中的承載器。前幾年國內不少同行皆誤以為《非連續累計自動(dòng)衡器》的標準就 等同于料斗秤標準，其實(shí)不然。料斗秤就其結構而言可分為以下幾類(lèi)：

1）重力式自動(dòng)裝料料斗秤（適用于OIML R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》）

重力式自動(dòng)裝料料斗秤有自動(dòng)累計，有定量自動(dòng)反饋控制功能。

產(chǎn)品包括了幾乎所有的重力式自動(dòng)裝料衡器產(chǎn)品。如定量包裝秤、多頭組合秤、料斗式配料秤、 定量累加秤、定量失重秤。定量液體灌裝秤雖不能稱(chēng)作為料斗秤，其實(shí)灌裝料桶、料罐，從廣義上 說(shuō)也可認為是料斗類(lèi)型。定量液體灌裝秤屬于重力式自動(dòng)裝料的范疇。

2）非連續累計自動(dòng)料斗秤（適用于OIML R107《非連續累計自動(dòng)衡器》）

非連續累計自動(dòng)料斗秤有自動(dòng)累計，無(wú)定量自動(dòng)反饋控制功能。產(chǎn)品包括散糧秤、累計料斗秤、 定量裝車(chē)自動(dòng)衡器等。

3）非自動(dòng)料斗秤（適用于OIML R76《非自動(dòng)衡器》）

非自動(dòng)料斗秤無(wú)自動(dòng)累計、可以有設定量功能但無(wú)定量自動(dòng)反饋控制功能。產(chǎn)品包括無(wú)需自動(dòng)定 量反饋加料控制的非自動(dòng)配料料斗秤。

從上面的分析可以看出以下的結論：

料斗秤有三種不同的型式，有自動(dòng)料斗秤，也有非自動(dòng)的料斗秤；

非連續累計自動(dòng)衡器僅是料斗秤中的一種形式；

非自動(dòng)料斗秤可以有多段設定值功能，但無(wú)自動(dòng)定量反饋加料控制功能。

（3）具有設定值功能的衡器

上面已經(jīng)提到了料斗秤中具有設定值功能的衡器不一定是自動(dòng)衡器，判斷具有設定功能的衡器是 否為自動(dòng)衡器主要看是否具有自動(dòng)定量反饋加料控制功能。如果沒(méi)有的話(huà)，即使有設定值功能（不 管是單定值、雙定值或多定值）也不能稱(chēng)其為自動(dòng)衡器。同樣平臺秤中具有設定值功能的衡器的歸 屬也與上述料斗秤一樣，主要看有無(wú)自動(dòng)定量反饋加料控制功能。

3.動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重與自動(dòng)非自動(dòng)的易混淆點(diǎn)

以前人們一提到動(dòng)態(tài)稱(chēng)重就認為是自動(dòng)衡器，而提到靜態(tài)稱(chēng)重則認為是非自動(dòng)衡器。此觀(guān)點(diǎn)只能 說(shuō)不完全是準確的。讓我們先從如何區別自動(dòng)、非自動(dòng)，動(dòng)態(tài)靜態(tài)的概念著(zhù)手來(lái)分析：

（1）非自動(dòng)衡器定義

在稱(chēng)量過(guò)程中需要操作者干預，以決定稱(chēng)量結果是否可接受的衡器。

注1)決定稱(chēng)量結果是否被接受包括操作者對影響稱(chēng)量結果所采取的任何人為活動(dòng)，諸如，當示 值穩定時(shí)所采取的活動(dòng)或調整被稱(chēng)載荷的質(zhì)量，同時(shí)還包括對觀(guān)察到的每一個(gè)稱(chēng)量結果的示值或給 出打印輸出做出取舍的決定。一個(gè)非自動(dòng)稱(chēng)量過(guò)程允許操作者在稱(chēng)量結果不能被接受的情況下，采 取行動(dòng)（即調整載荷、調整單價(jià)、確定載荷是否可接受等）影響稱(chēng)量結果。

注2)如果不能確定一個(gè)衡器是非自動(dòng)衡器還是自動(dòng)衡器，則優(yōu)先采用OIMLR50、R51、 R61、R106、R107和R134中給出的定義來(lái)判定。

（2）自動(dòng)衡器定義

在稱(chēng)量過(guò)程中不需要操作者干預，并能按照預定的處理程序自動(dòng)工作的衡器。

（3）靜態(tài)稱(chēng)重定義

稱(chēng)量時(shí)，被稱(chēng)載荷與衡器承載器沒(méi)有相對運動(dòng)。靜態(tài)稱(chēng)量總是非連續的稱(chēng)量。

（4）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重定義

稱(chēng)量時(shí)，被稱(chēng)載荷與衡器承載器存在著(zhù)相對運動(dòng)。

從上面四個(gè)不同的概念中，我們可以得出以下結論：

1）由于在動(dòng)態(tài)稱(chēng)重中，被稱(chēng)物稱(chēng)重形式是動(dòng)態(tài)過(guò)程，無(wú)需操作者干預，所以動(dòng)態(tài)稱(chēng)重必須是自 動(dòng)衡器；

2）靜態(tài)稱(chēng)重雖然被稱(chēng)物稱(chēng)重形式是靜態(tài)過(guò)程，但稱(chēng)量過(guò)程可以有兩種不同的方式，第一種是需 要操作者干預稱(chēng)量結果的，屬于非自動(dòng)衡器。還有一種是無(wú)需操作者干預，能按照預定的處理程序 自動(dòng)工作的衡器則屬于自動(dòng)衡器。

3）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重肯定是自動(dòng)衡器，但靜態(tài)稱(chēng)重不一定是非自動(dòng)衡器。

4.定量裝料自動(dòng)衡器產(chǎn)品易混淆點(diǎn)

定量裝料自動(dòng)衡器是自動(dòng)衡器中涉及的衡器產(chǎn)品最多的一類(lèi)衡器。

重力式自動(dòng)裝料衡器 把散裝物料分成預定的且實(shí)際上恒定質(zhì)量的裝料，并將此裝料裝入容器

的自動(dòng)衡器。它基本上由與稱(chēng)量單元相關(guān)聯(lián)的自動(dòng)給料裝置以及相應的控制和卸料裝置組成。產(chǎn) 品包括定量包裝秤（凈重式、毛重式）、組合（選擇組合）秤、累加秤、減量秤、定量灌裝秤、配 料料斗秤（集中式配、分布式配料）等。

（1）重力式自動(dòng)裝料衡器分類(lèi)容易混淆的問(wèn)題

1）通用自動(dòng)裝料衡器

只有一個(gè)稱(chēng)重單元，通過(guò)一個(gè)稱(chēng)量周期，控制每次輸出的裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品 包括：定量包裝秤、定量液體灌裝秤等。

2）組合地磅

包括多個(gè)稱(chēng)重單元，對多個(gè)稱(chēng)重單元稱(chēng)量的載荷進(jìn)行組合計算，并將載荷的組合作為一次裝料輸 出的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品小分類(lèi)包括：多頭組合秤、多頭排倉式、群倉式配料秤。從應用行業(yè)看， 有食品配料秤、水泥配料秤、玻璃配料秤、冶煉配料秤、化工配料秤等。

3）累加衡器

只有一個(gè)稱(chēng)重單元，通過(guò)多個(gè)稱(chēng)量周期，控制每次輸出的裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品 包括：?jiǎn)晤^多物料配料秤。如碳黑橡膠配料秤等產(chǎn)品。

4）減量衡器

通過(guò)控制稱(chēng)重料斗的物料輸出，來(lái)確定裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品包括:非連續失重秤。

上述產(chǎn)品的分類(lèi)中人們可以嚴格地按照其定義來(lái)區分屬于何種類(lèi)型。

（2）“非連續累計自動(dòng)料斗秤”與“累加式自動(dòng)裝料衡器”區別

1）“非連續累計自動(dòng)衡器”（OIML R107)只有多個(gè)稱(chēng)重周期的累加功能，沒(méi)有一次裝料總質(zhì) 量的定量自動(dòng)反饋控制裝置。

2）“累加式自動(dòng)裝料衡器”（OIML R61)既有多個(gè)稱(chēng)重周期的累加功能，又有一次裝料總質(zhì) 量的定量自動(dòng)反饋控制裝置。

（3）定量自動(dòng)失重秤中容易混淆的問(wèn)題

1）間歇式定量自動(dòng)失重秤

概念：“通過(guò)控制稱(chēng)量料斗的物料輸出，來(lái)確定裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器”。該類(lèi)產(chǎn)品屬 于上述重力式自動(dòng)裝料衡器分類(lèi)中的第四種減量衡器。

典型的產(chǎn)品例如：間歇式失重秤等。本文所述的間歇式失重配料秤屬于重力式自動(dòng)裝料衡器的范疇

2）連續式定量自動(dòng)失重秤

概念：“通過(guò)連續累計的方式，控制稱(chēng)量料斗的物料輸出，來(lái)確定單位時(shí)間內裝料的累計輸送質(zhì) 量。”該類(lèi)產(chǎn)品由于是連續累計稱(chēng)重方式，所以不屬于重力式自動(dòng)裝料衡器的范疇?？梢詺w到連續 累計自動(dòng)衡器的范疇，其準確度評定方法可參考OIML R50《連續累計自動(dòng)衡器》。

總之，請注意的是：間歇式與連續式定量自動(dòng)失重秤分屬不同的自動(dòng)衡器的范疇，其準確度評定 方法也是不同的。

（4）配料秤中容易混淆的問(wèn)題

1）配料稱(chēng)量裝置根據運行模式，可分為：非自動(dòng)與自動(dòng)兩種形式。分屬不同的國際建議。

2）配料稱(chēng)量裝置根據物流方式分類(lèi)，又可分為：間歇式與連續式兩種。也是分屬不同的國際建議。

3）在重力式自動(dòng)裝料衡器（OIML R61)中的料斗式配料稱(chēng)量裝置中又可分為：多頭自動(dòng)配料 系統和單頭多物料配料系統。

（5）定量包裝生產(chǎn)流水線(xiàn)

重力式自動(dòng)裝料衡器的名稱(chēng)在以往不同的行業(yè)有不同的叫法，大部分稱(chēng)為定量包裝秤。但是在化 工行業(yè)則稱(chēng)為定量包裝機。此產(chǎn)品在自動(dòng)衡器中屬于量大面廣的產(chǎn)品，一般用于產(chǎn)品的包裝生產(chǎn)流 水線(xiàn)上。所以有些用戶(hù)干脆稱(chēng)其為定量包裝生產(chǎn)流水線(xiàn)。有些企業(yè)稱(chēng)流水線(xiàn)中的定量包裝秤為稱(chēng)重 單元。2017年在江蘇省出現了某個(gè)衡器制造企業(yè)與計量技術(shù)機構打官司的局面，其理由是定量包裝 秤是包裝生產(chǎn)流水線(xiàn)上的一個(gè)稱(chēng)重單元，不是一臺完整的衡器產(chǎn)品，無(wú)需對其做產(chǎn)品的型式評價(jià)包 括發(fā)放計量器具制造許可證（注：在當時(shí)因定量包裝秤屬于依法管理的計量器具需要辦理計量器具 制造許可證）。而計量技術(shù)機構則堅持認為此稱(chēng)重單元是一臺完整的定量包裝秤，需要辦理產(chǎn)品的 型式評價(jià)與許可證。最后該企業(yè)并沒(méi)打贏(yíng)此官司。其實(shí)該企業(yè)忽略了一個(gè)最根本的問(wèn)題，此所謂的 稱(chēng)重單元雖然是包裝生產(chǎn)流水線(xiàn)上的一個(gè)部件，但是包含了衡器基本稱(chēng)重特征的獨立單元，應該認 為是一臺完整的定量包裝秤產(chǎn)品。更何況，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，衡器已經(jīng)朝邊緣衡器方向發(fā)展， 即大凡與衡器稱(chēng)量數據相關(guān)聯(lián)且會(huì )影響到稱(chēng)重數據的準確性的附屬設備，雖是邊緣設備，但也應該 視作衡器系統一部分。

5.自動(dòng)分檢衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

自動(dòng)分檢衡器一對預包裝分離載荷或散狀物品的單一載荷進(jìn)行稱(chēng)量的自動(dòng)衡器。

產(chǎn)品包括重量檢驗（分選、檢重）秤、價(jià)格標簽秤、標簽秤、車(chē)載式自動(dòng)檢重秤、車(chē)輛組合自動(dòng)檢重秤。

(1)自動(dòng)分檢衡器要不要做產(chǎn)品的型式評價(jià)

在國際上自動(dòng)分檢衡器屬于法制計量范疇，對應的國際建議是OIML R51，從某種意義上來(lái)說(shuō)， 自動(dòng)檢重秤在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中配置在定量包裝秤之后，是成品出廠(chǎng)的最后一道質(zhì)量把關(guān)的 檢測設備，其重要性要大于定量包裝秤或者皮帶秤之類(lèi)的產(chǎn)品。但是我國對于如此重要的衡器產(chǎn)品 居然沒(méi)有列入依法管理的衡器產(chǎn)品目錄。在前幾年實(shí)行衡器產(chǎn)品制造許可證制度的時(shí)候，本人任職 的公司要申請許可證，但是到處碰壁不予受理，理由是該產(chǎn)品不在國家依法管理衡器產(chǎn)品目錄中。 本人也多次在全國衡器計量技術(shù)委員會(huì )上與國家計量部門(mén)的主管領(lǐng)導呼吁該產(chǎn)品的重要性。雖然該 產(chǎn)品的國家標準已出臺好多年，但是很遺憾一直沒(méi)有得到很好的解決?？上驳氖亲罱摦a(chǎn)品的檢定 規程已在在制訂中，國家依法管理的計量器具目錄也在修訂中。因此未來(lái)自動(dòng)檢重衡器要做產(chǎn)品的 型式評價(jià)是大勢所趨。

（2）集裝箱稱(chēng)重系統歸屬的爭論

集裝箱稱(chēng)重系統是一種介于動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的兩種稱(chēng)量方式之間的一種稱(chēng)重設備。近幾年由于集裝箱 海上運輸的安全問(wèn)題，《國際海上人命安全公約》簡(jiǎn)稱(chēng)《SOLAS公約》規定了每個(gè)集裝箱重量的允 許誤差范圍，可以通過(guò)整體稱(chēng)重或累加稱(chēng)重計算出重量，其允許誤差不得超過(guò)±5%或1噸（兩者取 其?。?。在國際上已經(jīng)有經(jīng)過(guò)OIML R51認證的產(chǎn)品。

該稱(chēng)重設備在稱(chēng)重前需要調整吊具和集裝箱空間位置，以實(shí)現提升及移動(dòng)集裝箱，并獲取稱(chēng)重數 據。另外雖然在稱(chēng)重過(guò)程中稱(chēng)重設備與被稱(chēng)物體之間沒(méi)有相對運動(dòng)，但稱(chēng)重設備與被稱(chēng)物體在稱(chēng)重 過(guò)程中處于提升的動(dòng)態(tài)過(guò)程中，并且稱(chēng)重設備與被稱(chēng)物體也處于晃動(dòng)狀態(tài)。

根據上述稱(chēng)重過(guò)程的特定工作狀態(tài)，我們有理由認為是屬于OIMLR51《自動(dòng)分檢衡器 Automatic catchweighing instruments(catchweigher)》，（如果直譯則是《自動(dòng)抓捕衡器》）。集裝箱稱(chēng) 重系統的吊具和稱(chēng)重部分共用相同的部件，應該歸在其中的車(chē)輛組合式衡器一類(lèi)較為合適，但屬于 OIML R51中的Y類(lèi)衡器應是無(wú)可爭議的。在檢測方法上應采用Y類(lèi)衡器中包括非自動(dòng)（靜態(tài)）運 行模式與自動(dòng)運行模式的檢測，影響因子及靜態(tài)標定試驗采用非自動(dòng)（靜態(tài)）運行模式，工作狀態(tài) 稱(chēng)量采用自動(dòng)運行模式。

（3）車(chē)載式自動(dòng)檢重秤與車(chē)輛組合自動(dòng)檢重秤的區別

車(chē)載式自動(dòng)檢重秤一專(zhuān)為某種特殊用途設計的牢固地安裝在車(chē)輛上的完整的自動(dòng)分檢衡器。例 如裝在垃圾車(chē)上的垃圾秤，用于確定從一個(gè)容器（由承載器支撐）倒入車(chē)體的散裝物品的量。

車(chē)輛組合自動(dòng)檢重秤一一其車(chē)輛和稱(chēng)重部分共用相同的部件（杠桿、連接件和力轉換器等）的一 種衡器。例如一種前置裝載機（前置裝載車(chē)輛）在裝散料時(shí)能確定鏟斗（承載器）內散料的裝入量。

從上面的兩種不同的概念中，我們可以認為叉車(chē)秤是屬于車(chē)輛組合自動(dòng)檢重秤，而目前用于餐廚 車(chē)上的檢重秤以及垃圾車(chē)上安裝了稱(chēng)重單元的檢重秤是屬于車(chē)載式自動(dòng)檢重秤。

6.非連續累計自動(dòng)衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

(1)概念

非連續累計自動(dòng)衡器一把一批散料分成若干份分立、不連續的被稱(chēng)載荷，按預定程序依次稱(chēng)量 每份后分別進(jìn)行累計，以求得該批物料總量的一種自動(dòng)衡器。非連續累計自動(dòng)衡器一般在市場(chǎng)上稱(chēng) 為累計料斗秤、散糧秤等，其檢測與準確度評定是按OIML R107《非連續累計自動(dòng)衡器（累計料斗秤）》

中分級方法，即可分為4個(gè)級別，用符號表示為：0.2、0.5、1、2級。

（2）非連續累計自動(dòng)衡器與配料秤的區別

非連續累計自動(dòng)衡器（OIML R107)由于沒(méi)有“用裝置控制一次（預定的且實(shí)際上恒定質(zhì)量的） 裝料總質(zhì)量”的定量配料功能，雖然要求得裝料總質(zhì)量，但無(wú)需控制每次料倉的裝料量。所以既不 屬于集中式配料秤，又不屬于分布式配料秤，不能稱(chēng)其為配料稱(chēng)重及系統。

（3）自動(dòng)定量裝車(chē)衡器的歸屬

前一段時(shí)期關(guān)于自動(dòng)定量裝車(chē)衡器的歸屬問(wèn)題在衡器行業(yè)爭論不休。實(shí)際上討論的焦點(diǎn)集中在該 產(chǎn)品主要關(guān)注的是什么指標。根據鐵路或公路裝車(chē)的技術(shù)要求是需要按預定程序依次稱(chēng)量每個(gè)料斗 再進(jìn)行累計，以求得該批物料總量。即要求的是該批物料的總質(zhì)量，無(wú)需定量控制每次料斗的稱(chēng)重值， 所以應歸于非連續累計自動(dòng)衡器。但是根據鐵路運輸的規定，為了考慮鐵路運輸的安全，每節車(chē)廂 的總質(zhì)量又有一個(gè)限定值。在定量裝車(chē)自動(dòng)衡器產(chǎn)品中又有對每次料斗裝料限定值的功能。所以在 行業(yè)討論該產(chǎn)品的標準與規程時(shí)，參照了 OIML R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》的要求增加了每次稱(chēng) 量的定值控制的技術(shù)指標與測試方法。但總體上說(shuō)，該產(chǎn)品還是應該屬于非連續累計自動(dòng)衡器范疇。 還有雖然自動(dòng)定量裝車(chē)衡器的國家標準GB/T 35449-2017《自動(dòng)定量裝車(chē)系統》在2018年將正式實(shí)施， 現在的問(wèn)題是：在執行該標準的實(shí)際應用中，如果有些定量裝車(chē)稱(chēng)重系統不需要控制每次料倉的裝 料而只需要求得總質(zhì)量的，我個(gè)人認為可以完全按照OIML R107的測試方法，無(wú)需執行每次料斗裝 料限定值的測試。

7.連續累計自動(dòng)衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

連續累計自動(dòng)衡器產(chǎn)品中最易混淆的有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是定量皮帶秤中的定量控制功能要 不要檢測，另一個(gè)問(wèn)題是連續累計自動(dòng)衡器是否僅僅指皮帶秤，到底有多少種產(chǎn)品。

國際建議OIML R50對于《連續累計自動(dòng)衡器》的描述：無(wú)需中斷輸送帶的運動(dòng)，而對輸送帶 上的散狀物料進(jìn)行連續稱(chēng)量的自動(dòng)衡器。（注：在本建議中將連續累計自動(dòng)衡器稱(chēng)為“皮帶秤”）。 皮帶秤包括單速皮帶秤、變速或多速皮帶秤。

(1)配料皮帶秤（定量皮帶秤）的問(wèn)題

國際建議OIML R50《連續累計自動(dòng)衡器》雖然是針對皮帶秤產(chǎn)品的，其中包括單速皮帶秤， 還包括了變速或多速皮帶秤。然而與常規無(wú)需控制物料輸送量的通過(guò)式皮帶秤不同的是，變速或多 速皮帶秤是需要反饋控制物料輸送流量的，也就是我們常規稱(chēng)作為的配料皮帶秤。配料皮帶秤的控 制系統不僅和通常的皮帶秤一樣能顯示瞬時(shí)流量、累計流量和負荷率等參數外，還可根據物料的瞬 間流量與設定值的偏差來(lái)調整給料量的大小，使瞬時(shí)流量達到或接近設定流量。配料皮帶秤一般最 常用的都有變頻器信號自動(dòng)調速功能、手動(dòng)自動(dòng)切換功能，以組成定量給料自動(dòng)調節閉環(huán)控制系統。 因此配料皮帶秤除了要計量準確度指標外，還有一個(gè)很重要的指標必須檢測，就是控制準確度。本 人在國際建議OIML R50《連續累計自動(dòng)衡器》工作組的多次征求意見(jiàn)中均提出，既然OIML R50 包括了變速皮帶秤，則必須增加控制準確度的檢測。我國的定量皮帶秤系列產(chǎn)品的國家標準GB/T 28017_2011《耐壓式計量給煤機》，行業(yè)標準QB/T 5046_2017《定量皮帶秤》都已經(jīng)將控制準確度 的指標與檢測要求寫(xiě)入。

(2)連續累計自動(dòng)衡器不僅僅指皮帶秤

OIML R50《連續累計自動(dòng)衡器》主要針對皮帶秤產(chǎn)品，但是顧名思義根據連續累計自動(dòng)衡器名 詞本身的概念出發(fā)，只要不中斷輸送運動(dòng)，而對輸送的散狀物料進(jìn)行連續稱(chēng)量的自動(dòng)衡器均可視作 連續累計自動(dòng)衡器。實(shí)際上除了皮帶秤以外，凡是符合上述計量原理的產(chǎn)品在國內外都有不少市場(chǎng)。 例如沖量式流量計（沖板流量計）、螺旋給料秤、轉子給料機、連續式失重配料秤、滑槽秤、科里 奧利質(zhì)量流量計等等。在我國標準制定大提速的年代，我國衡器標準化技術(shù)委員會(huì )也響應號召，將 連續累計自動(dòng)衡器的產(chǎn)品列入了標準制定計劃，并已實(shí)施的標準的產(chǎn)品有：GB/T 31890-2015《電子 螺旋秤》、GB/T 31130-2014《科里奧利質(zhì)量流量計》、GB/T 35593-2017《滑槽秤》。這些產(chǎn)品的 檢測與準確度評定均參考了 OIML R50《連續累計自動(dòng)衡器》中分級并增加了自身特有的測試方法。

結束語(yǔ)

衡器的內涵與類(lèi)別隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生演變，本文根據作者多年從事衡器研發(fā)與檢測的經(jīng) 驗分門(mén)別類(lèi)地闡述了易混淆的衡器概念與歸屬，目的是要呼吁我國衡器行業(yè)應緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展， 使現代衡器與時(shí)倶進(jìn)，跟上時(shí)代發(fā)展的需要。