從限位器、傳感器兩者之間關(guān)聯(lián)的角度來(lái)探討固定式電子衡器工作中失準的原因,說(shuō)明地磅限位器、 傳感器對于地磅準確度的重要性,分析了固定式衡器的限位器和傳感器的幾種關(guān)聯(lián)形式和結構上的要求,并提出 相應的解決方法。
固定式地磅以其結構堅固耐用、使用中稱(chēng)重量 大、數據準確而廣泛應用于工廠(chǎng)、礦山、港口、倉庫 等,是大宗貨物計量、貿易結算的主要稱(chēng)重設備限位 器和傳感器作為固定式電子衡器的重要組成部分,對固 定式電子衡器的正常工作起著(zhù)非常重要的作用限位 器、限位裝置雖然不直接參與稱(chēng)重工作,但是它是保證 稱(chēng)重結果準確度的必要部件限位器是配套設備部件, 傳感器則是固定式電子衡器的核心部件,傳感器將稱(chēng)重 結果的輸入量按照確定的對應關(guān)系,轉換成容易測量或 容易處理的數據量,從而清楚明晰的顯示出來(lái)
1.影響地磅稱(chēng)重準確度的因素
一臺高精度、高質(zhì)量、高穩定性的固定式電子衡器 要想長(cháng)期穩定、精確地工作并處于完好狀態(tài),需要測量 設備的各個(gè)零部件、運行系統各個(gè)環(huán)節持續穩定地運 行。因此,一方面要求衡器自身的質(zhì)量要過(guò)硬,設計無(wú) 缺陷,而且抗拒外界干擾的能力還要強;另一方面要求 衡器的控制系統比較穩定,不會(huì )出現誤操作的情況。本 文只討論第一個(gè)問(wèn)題
造成固定式地磅稱(chēng)重數值不準確、超差的原因
有很多, | 其中主要有以下幾個(gè): |
(1) | 衡器秤體水平限位器脫落卡住秤體; |
(2) | 傳感器鋼球偏離中心位置; |
(3) | 稱(chēng)重承臺與底座或地基之間有異物卡住 |
(4) | 秤體與基礎護坡相靠; |
(5) | 載荷分離造成稱(chēng)重傳感器損壞13 |
以上這些現象大都無(wú)外乎是由于限位器損壞或布置 不合理,造成稱(chēng)重傳感器受到?jīng)_擊、擠壓,導致衡器的 準確度降低,甚至損壞13所以如何保證固定式電子衡器 限位裝置布置合理,進(jìn)而保持傳感器正常運行,是保證固定式電子衡器稱(chēng)重準確度的基本條件
2.固定式地磅限位器的影響及解決方法
固定式地磅在長(cháng)期使用中,經(jīng)常會(huì )經(jīng)受沖擊、 超載等情況,限位器和限位裝置可以有效地保障秤體在 此種工況下,縱向和橫向的水平位移處于合理的狀況, 使固定式地磅稱(chēng)重傳感器不會(huì )因為過(guò)度的塑性變形 而損壞
若將限位器或限位裝置設置在秤體不合理的位置, 在使用中無(wú)論是進(jìn)行觀(guān)察還是調整工作,都會(huì )有很大的 不便,所以一般將限位器或限位裝置設置為外掛式,這 樣可以隨時(shí)調整限位間隙。限位器或限位裝置的合理設 計可有效減少和防止傳感器的損壞,它使秤體和承臺基 礎之間既留有縫隙,又不至于出現明顯的晃動(dòng)。
固定式電子衡器中的限位設置如圖1所示.
另外,設置限位器和限位裝置時(shí),預留的澆筑混凝 土縫隙一定要合理,要事先考慮熱脹冷縮的影響;冬季 設置時(shí)預留的縫隙間隔相對要大一些,以免夏季高溫曝 曬致使限位器熱脹將秤體和秤體基礎連接頂死,那樣不 但起不到限位控制的效果,而且還會(huì )造成傳感器或枰體 損壞
設計高質(zhì)量、高性能、裝備完善的限位器應主要關(guān)
注以下幾個(gè)方面:
考慮各種類(lèi)型的固定式電子衡器枰體及相關(guān)部 位的結構形式與特點(diǎn),按其機械結構形式設計出既能保 證稱(chēng)重準確度,又能使秤體長(cháng)期、穩定、安全、正常工 作的產(chǎn)品;
(1)考慮固定式地磅的秤體自身重量,不能因 為秤體增加了限位器或限位裝置就降低秤體本身的重 量限位器和限位裝置的設計既能起到完善稱(chēng)重質(zhì)量的 效果,擔負安全保護的作用,又能使其本身經(jīng)濟合理、 美觀(guān)實(shí)用;
(2)限位器或限位裝置的設計要考慮固定式地磅所需的限位器、限位距離,應根據秤體的特點(diǎn),靈活 多變、形式多樣13同樣一個(gè)限位設計可以是多樣化的, 既可是拉式設計,也可是推式設計;既可是壓式設計, 也可是頂式設計;既可安裝在秤體的中部,也可是安裝 在秤體的四周13不但設計形式多樣,而且安裝也要靈活 合理。
3.固定式地磅傳感器的影響及解決方法
稱(chēng)重傳感器作為固定式地磅的核心部分,其重 要性不言而喻,上文所闡述的關(guān)于限位器和限位裝置對地磅的影響,就是為了說(shuō)明其如何對稱(chēng)重傳感器進(jìn) 行保護
稱(chēng)重傳感器能將作用在被測物體上的重力按一定 的信號比值轉換成可計量的輸出信號進(jìn)行顯示??紤] 到不同使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力對轉換的影 響,對于同樣的被測物體,稱(chēng)重傳感器輸出的電信號 值可能不盡相同13其主要性能指標有線(xiàn)性誤差、滯后 誤差、重復性誤差、蠕變、偏載、零點(diǎn)溫度特性和靈 敏度溫度特性等13
稱(chēng)重傳感器按轉換方式來(lái)劃分,可以分為光電式、 液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動(dòng)式、陀 螺儀式、電阻應變式共八類(lèi),使用在固定式電子衡器上 的稱(chēng)重傳感器以電阻應變式最為廣泛13電阻應變式稱(chēng)重 傳感器有很多優(yōu)點(diǎn),如:數值可靠度高、對加載點(diǎn)變化 靈敏度高、抗偏載性能好、固有線(xiàn)性好、安裝方便、固 定后不易移動(dòng)、制造成本低等但是采用電阻應變式稱(chēng) 重傳感器的稱(chēng)重量大的固定式電子衡器難以達到高的準 確度等級,JJG 539—2016《數字指示秤檢定規程》中 明確指出,對于在室外使用的大型固定式電子衡器,分 度數不應超過(guò)300013
(1)稱(chēng)重傳感器的故障和損壞造成固定式地磅在工作中失準的原因主要有以下幾種:
稱(chēng)重傳感器損壞13這種損壞是由于長(cháng)時(shí)間的超 載工作造成的。首先,傳感器一般不會(huì )在短時(shí)間內損 壞,需要在一定時(shí)間內由于量的積累而產(chǎn)生質(zhì)的變化, 才會(huì )逐漸出現損壞的趨勢其次,傳感器的損壞有時(shí)不 易發(fā)現,因為通常使用萬(wàn)用表檢測損壞的傳感器時(shí),測 量讀取的數據均正常,只有當損壞傳感器和正常傳感器 同時(shí)工作時(shí),才能發(fā)現其與其他傳感器的零點(diǎn)值會(huì )有示 值不同的情況。再次,電阻式應變片傳感器在制作過(guò)程 中,由于生產(chǎn)壓制時(shí)的工藝原因,會(huì )有產(chǎn)品處于好與壞 臨界狀態(tài)的情況,如果在出廠(chǎng)檢測時(shí)沒(méi)有檢測出來(lái),而 是作為合格產(chǎn)品出廠(chǎng),那么在使用中可能會(huì )突然出現損 壞的情況13
(2)稱(chēng)重傳感器的機械故障13此類(lèi)故障屬于機械性 損壞,是由于外部異常沖擊力造成的損壞,這類(lèi)損壞容 易判斷,并伴隨有明顯的外部特征該類(lèi)故障的特點(diǎn)一 是傳感器外部變形,二是傳感器外部出現開(kāi)裂情況13
4.結論
限位器和傳感器是保障固定式電子衡器工作期間使 用可靠、計量準確的重要部件,兩者相互關(guān)聯(lián)由于限 位器或限位裝置失去作用而導致傳感器損壞的情況非常 多,在實(shí)際工作中就曾經(jīng)出現過(guò)固定式電子衡器(地磅)失去限位裝置后,一年內便換掉6個(gè)傳感器, 甚至一星期內就損壞了兩個(gè)傳感器的情況這兩個(gè)關(guān)鍵 的固定式地磅組成部分相互依托,互為影響,其中 以限位器對傳感器的影響更大,所以,限位器和傳感器 的損壞不僅對固定式地磅的平穩運行帶來(lái)了很大影 響,甚至會(huì )影響到安全生產(chǎn),故應引起安裝測試方和使 用方的高度重視