地磅傳感器常見(jiàn)的技術(shù)故障及解決方法

地磅傳感器的故障有很多種，今天技術(shù)部主要給大家講下技術(shù)方面的故障，希望看完對您有所幫助。

1.由于稱(chēng)重不當使傳感器受損

（1）被稱(chēng)車(chē)輛嚴重超載

（2）在稱(chēng)重過(guò)程中產(chǎn)生撞擊，此時(shí)物體自身重量加上因重力下墜而產(chǎn)生的動(dòng)能使物體在接觸稱(chēng)重平臺時(shí)產(chǎn)生的撞擊力大大超過(guò)傳感器的額定載荷，導致傳感器受損。

解決的方法：

（1）必須嚴禁超負荷稱(chēng)量。

(2)為稱(chēng)重平臺安裝減震或防撞擊保護裝置。

（3）增加稱(chēng)重傳感器的額定載荷，地磅使用中時(shí)有出現丟車(chē)、測量不準的現象，多數是由于稱(chēng)重傳感器發(fā)生的故障引起的，確認是傳感器故障后，可通過(guò)更換傳感器使動(dòng)態(tài)衡恢復正常。

2.由于選用傳感器密封性方式不當，使傳感器受損。

地磅經(jīng)常在惡劣環(huán)境下使用，如果使用了密封性能差的傳感器，由于工業(yè)粉末、各類(lèi)腐蝕性介質(zhì)等因素的影響，極易使電阻應變片的阻值發(fā)生改變，使得稱(chēng)重結果產(chǎn)生誤差。此時(shí)可用數字萬(wàn)用表對傳感器的輸出、輸入阻抗進(jìn)行測量。當測量值與產(chǎn)品提供的技術(shù)參數或合格證書(shū)所標示值的偏差較大時(shí)，即可認定該傳感器已損壞，此時(shí)應更換密封性能優(yōu)良的傳感器（如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方式的稱(chēng)重傳感器）。

3.由于受損使稱(chēng)重時(shí)產(chǎn)生偏差。

當傳感器受潮后，顯示儀表經(jīng)常出現無(wú)法自動(dòng)回零，數字來(lái)回變動(dòng)等現象。用手動(dòng)進(jìn)行復零后，仍會(huì )出現數字跳動(dòng)現象，在空秤狀態(tài)下跳動(dòng)的數字在某區間范圍內無(wú)規律波動(dòng)。當用萬(wàn)用表對其輸入、輸出阻抗進(jìn)行測量時(shí)，測量值卻并不超差，此時(shí)可按下面方法進(jìn)行判斷處理。

（1）拆下所有傳感器，將其逐一單獨進(jìn)入測量電路，空秤狀態(tài)下，未受潮的傳感器會(huì )立即自動(dòng)回零且顯示值穩定，而受潮后的傳感器就可能出現數字跳動(dòng)無(wú)法回零等現象。手動(dòng)回零后，上述現象又會(huì )重復出現。

（2）若上述方法仍無(wú)法判斷時(shí)，才采用標準計量法進(jìn)行分辨，方法是用標準砝碼對所有傳感器逐一進(jìn)行載荷標定。未受潮的傳感器顯示的測量值即為逐漸加載的標準砝碼值，而受潮后的傳感器顯示的測量值會(huì )與標準砝碼值產(chǎn)生較大的偏差，故在易受潮的場(chǎng)所除選用合適的密封方式外，在安裝之前先用黃油涂抹整個(gè)傳感器，當所有傳感器安裝完畢，有必要對傳感器安裝與安裝基座基礎處、接線(xiàn)口、接線(xiàn)盒縫等易受潮處涂抹黃油進(jìn)行徹底密封。

4.其它因素的影響

由于客觀(guān)環(huán)境的制約，許多地磅的電源線(xiàn)、信號線(xiàn)、屏蔽線(xiàn)、接地線(xiàn)等通過(guò)穿線(xiàn)管與傳感器與顯示器進(jìn)行連接，有時(shí)，穿線(xiàn)管道必須埋設在地下，而雨水的作用易使導線(xiàn)短路、斷路及接地現象。各線(xiàn)路間的絕緣性能降低，也會(huì )對稱(chēng)重測量產(chǎn)生一定的誤差。