地磅稱(chēng)重傳感器四角標定系統的設計和研究

地磅是常見(jiàn)衡器之一,其核心部件為稱(chēng)重傳感器,四角標定誤差是物品在秤盤(pán)上的位置不同而產(chǎn)生的測量誤差,對其進(jìn)行四角標定研究具有重要意義。但是在國內,許多廠(chǎng)家還處在傳統的手工標定階段。

本文在分析總結了國內外其它稱(chēng)重傳感器標定標準及標定系統的基礎上,設計一個(gè)半自動(dòng)化稱(chēng)重傳感器四角誤差的標定系統。

本文對地磅傳感器四角誤差標定原理進(jìn)行了研究,根據標定傳感器的外觀(guān)形狀,設計出一套合理的工裝,滿(mǎn)足了稱(chēng)重傳感器四角誤差標定的精度,大大降低了工人的勞動(dòng)強度。

根據截面抗彎強度理論,對標定時(shí)彈性體結構建立了力學(xué)模型,通過(guò)力學(xué)理論分析,找到彈性體上粘貼應變片的敏感位置,并在ANSYS軟件下進(jìn)行仿真驗證。根據基爾霍夫定律和采集到的數據,算出電路輸出靈敏度并與國家要求的標準進(jìn)行對比,驗證彈性體結構設計正確性。

最后,基于AT89C51單片機控制為核心,利用PCF8591 A/D轉換器和LCD12864設計出標定系統數據采集硬件原理圖。利用C語(yǔ)言在Keil中編寫(xiě)軟件,并在Proteus進(jìn)行了數據采集仿真。

根據顯示的數據、測量電路和電阻應變片的工作原理,對稱(chēng)重傳感器的四角進(jìn)行修正,完成四角誤差的標定。該標定系統功能完善、操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高。經(jīng)測試和仿真,該標定系統總體達到預期的設計要求,能滿(mǎn)足日常標定試驗的使用需求。