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升隆動(dòng)態(tài)

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簡(jiǎn)述稱(chēng)重傳感器和地磅的分度值關(guān)系

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簡(jiǎn)述稱(chēng)重傳感器和地磅的分度值關(guān)系

地磅的使用中,常常涉及到地磅的秤量精度與地磅選取的稱(chēng)重傳

感器的精度的關(guān)系,特別是地磅的最大分度數和稱(chēng)重傳感器的分度數的關(guān)系,影響了汽車(chē)衡秤量精度的確定。本文從 JJG 555- 1996 非自動(dòng)秤通用檢定規程和 JJG 699- 2003 稱(chēng)重傳感器檢定規程等規范文件的定義方面,來(lái)推論傳感器的最大分度數與其組成地磅的最小分度值的關(guān)系,進(jìn)而尋找傳感器的最大分度數與其組成地磅的最大分度數的關(guān)系。

1.概述

 

地磅的使用中,往往論及該汽車(chē)衡的秤量精度是多少,以及選取的稱(chēng)重傳感器的精度又是多少,他們之間又是什么關(guān)系。這些問(wèn)題,前人多有論述和說(shuō)明,但總結起來(lái),又不是很明確,甚至有的地磅標準上規定,地磅的最大分度數應不大于稱(chēng)重傳感器的分度數。究竟傳感器的分度數與其組成地磅的分度值是什么關(guān)系,本文就這些方面問(wèn)題進(jìn)行分析說(shuō)明。

 

2.傳感器最大分度數與地磅最小分度值的關(guān)系

 

2.1 地磅的最大誤差

根據 JJG 555- 1996 非自動(dòng)秤通用檢定規程的有關(guān)規定[1],汽車(chē)衡的最大秤量 Mmax 與其分度值 d的關(guān)系是:

 

式中:Nmax—地磅的最大分度數。

 

對于 Ⅲ秤,其最大誤差為±1.5d e=d)。

 分度值2.jpg

2.2稱(chēng)重傳感器的最大誤差

 

根據 JJG 699- 2003 稱(chēng)重傳感器檢定規程的有關(guān)規定[2],稱(chēng)重傳感器的額定載荷為 Emax,其最大分度數為 nl,則該傳感器的分度值為 dl。

 分度值3.jpg

該只傳感器的最大誤差為±1.5dl。

2.3地磅綜合精度與組成的傳感器的精度關(guān)系

對于由電阻應變片式稱(chēng)重傳感器組成的地磅,其綜合精度設為 ,組成汽車(chē)衡的傳感器的個(gè)數為 ω,稱(chēng)重傳感器為全并聯(lián)工作方式,單只傳感器的精度為 Ф,它們之間的關(guān)系為:

 分度值4.jpg

2.4 稱(chēng)重傳感器誤差對地磅誤差的影響

 

設傳感器的額定載荷為 Emax,其最大分度數為nl,則傳感器的綜合誤差設為 Ф,根據 JJG 699- 2003 稱(chēng)重傳感器檢定規程中傳感器的誤差定義:

 分度值5.jpg

由稱(chēng)重傳感器形成的地磅的最大秤量誤差

根據 JJG 555- 1996 非自動(dòng)秤通用檢定規程中,傳感器總的誤差對地磅綜合誤差的影響系數為

 

0.7,則汽車(chē)衡的最大誤差值 Ψ  Ψ= 0Ψ.7 ,計算得到:

 分度值6.jpg

2.5 地磅分度值的確定和汽車(chē)衡的最大分設地磅的最小分度值為 dmin,根據汽車(chē)衡的誤差定義,有 dmin= 1Ψ.5 ,代入公式 5)、 2),簡(jiǎn)化為:

 

 分度值7.jpg

GB/T 7723- 2008 固定式電子衡器中有關(guān)分度值的定義,將 dmin 進(jìn)行圓整,得到地磅的分度值為:

 分度值8.jpg

 

通過(guò)公式 1 得到地磅的最大分度數 Nmax。

 

3 .地磅最大分度數與傳感器最大分度數關(guān)系應用實(shí)例

根據上述分析結論,計算常用汽車(chē)地磅衡的應用

組合,比較地磅最大分度數與傳感器最大分度數的關(guān)系,如表所示。

分度值1.jpg

4.結論

 

4.1地磅的最小分度值與汽車(chē)衡的最大秤量成正比,最大秤量越大,其最小分度值也相應變大;

 

4.2地磅的最小分度值與稱(chēng)重傳感器的最大分度數成反比,稱(chēng)重傳感器的最大分度數越大(即傳感器的精度越高),汽車(chē)衡的最小分度值相應變??;

 

4.3地磅的最小分度值與組成地磅的稱(chēng)重傳感器的數量的平方根成反比,稱(chēng)重傳感器的數量越多,其最小分度值也越??;

 

4.4從計算的表格中發(fā)現,地磅的最大分度數與稱(chēng)重傳感器的最大分度數不完全一致,兩者在低量程的地磅中,比較接近。在中高量程的地磅中,較多的情況下是地磅的最大分度數大于稱(chēng)重傳感器的最大分度數,最大是兩倍的關(guān)系;從表中計算數量得出,稱(chēng)重傳感器的最大分度數大于或等于地磅的最大分度數的組合僅42.86%,說(shuō)明在多數情況下,稱(chēng)重傳感器的最大分度數小于地磅的最大分度數,這與 GB/T 7723- 2008 固定式電子衡器中的規定要求不一致;

 

4.5在計算表格中,為滿(mǎn)足地磅設計精度指標 (較小的分度值或較大的分度數) 的條件下,可以適當降低或提高稱(chēng)重傳感器的最大分度數;

4.6  本文論述了傳感器的最大分度數與地磅的分度值的關(guān)系,借此尋找地磅的最大分度數與稱(chēng)重傳感器分度數的關(guān)系。至于地磅的其他設計指標和要求,應滿(mǎn)足 JJG 555- 1996 非自動(dòng)秤通用檢定規程中有關(guān)要求。