隨著(zhù)科技的進(jìn)步 ,社會(huì )的發(fā)展,大宗物料交易越來(lái)越普遍, 80噸地磅的使用也日益廣泛 ,而80噸地磅的正確安裝與它的準確度密切相關(guān)。一臺80噸地磅主要由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、秤臺及傳力機構、接線(xiàn)盒等構成。筆者聯(lián)系工作實(shí)際, 就80噸地磅的安裝問(wèn)題進(jìn)行分析和探討。 (安裝工作程序見(jiàn)下圖 1)

1.安裝前的準備工作

1.1 選址

80噸地磅的安裝位置, 盡可能是選擇車(chē)輛易于進(jìn)出的地方,如果是安裝在公路旁 ,應盡量選擇在視線(xiàn)較好的直道路旁 ,并且80噸地磅兩端必須有足夠長(cháng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺 ;同時(shí)避開(kāi)高壓線(xiàn)和風(fēng)道 ,因為高壓線(xiàn)附近的80噸地磅易受干擾, 而強風(fēng)力則會(huì )影響稱(chēng)重準確性。此外,還應考慮周?chē)潘ǖ?保證80噸地磅不會(huì )因下暴雨而受淹。磅房的位置及大小由用戶(hù)根據實(shí)際工作需要而定 ,一般磅房外墻與秤體間隔 1米左右,方便汽車(chē)正常出入。

1.2 基礎施工

(1)基礎類(lèi)型

scs系列80噸地磅的基礎類(lèi)型有無(wú)基坑式 、淺基坑式兩種。無(wú)基坑式特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單, 造價(jià)低廉 ,安裝維護方便。淺基坑特點(diǎn)是結構較無(wú)基坑式復雜 ,需定期維護 , 基坑內需做排水管道 ,但臺面與基礎周?chē)孛嬉恢?,環(huán)境整體感較強。

(2)基礎施工要求

在基礎施工中,要保證有一定的承載力,各承重點(diǎn)承載力必須大于稱(chēng)量過(guò)程中可能出現的最大載荷量 , 為保證地腳螺栓和預埋底板的正確位置, 最好采用二次灌漿的辦法來(lái)定位地腳螺栓和底板 ,尤其是各預埋坂的水平度和標高誤差必須符合基礎設計圖的要求。

對配置防浪涌保護裝置和防爆裝置的80噸地磅 ,應按設計要求對基礎進(jìn)行處理,此外, 磅房?jì)缺仨氃O置一根接地樁 ,接地電阻 <4歐姆。

1.3 防雷措施

雷擊通常分為直接雷擊和感應雷擊, 直接雷擊的雷稱(chēng)做直接雷, 感應雷擊的雷稱(chēng)為感應雷。直擊雷和感應雷在電子衡器上均有可能發(fā)生 ,野外露天使用的稱(chēng)體易引起直擊雷, 導致稱(chēng)重傳感器的損壞和因接線(xiàn)盒線(xiàn)路引發(fā)的稱(chēng)重儀表的損壞。在室內使用的稱(chēng)重儀表易發(fā)生因電網(wǎng)竄入的直擊雷和感應雷雷擊。

防雷設計是一個(gè)復雜的系統工程, 不可預見(jiàn)的因素較多 ,盡管如此,對于大多在野外連續使用的80噸地磅來(lái)說(shuō) ,其防雷設計顯得更為重要, 通常我們采取較常見(jiàn)的避雷方法 ,包括安裝避雷針和配置防浪涌保護裝置, 可以對80噸地磅起到較好的保護作用。

2.秤臺的安裝

(1)把秤臺上的所有蓋板打開(kāi)檢查連接件 、接線(xiàn)盒、信號電纜是否完好, 然后把四根 直徑30mm 的圓鋼分別套上鋼絲繩繩套塞入秤體兩側面的四個(gè)吊裝孔內 (注意如用二根鋼絲繩起吊秤體, 鋼絲繩須交叉對角穿吊),拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套, 將鋼絲繩套上汽車(chē)吊吊鉤 ,起吊秤體時(shí)注意騰空秤體要保護水平 ,鋼絲繩的張角不得小于 45°。

(2)在基坑內各基礎板附近放置墊木, 緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方, 慢慢將秤體放在墊木上, 放落時(shí)注意須在基坑壁與秤臺邊之間放置 δ15 - δ20mm 厚度的木板, 以助秤體就位。

(3)如果一臺80噸地磅由多節秤體組成, 則應逐節搭接。吊放前, 請先測量各秤體傳感器中心距以確定在基礎中的放置。主秤體吊放如 (2)所述, 第二第三節秤體依次搭接由定位銷(xiāo)定位。

3.傳感器安裝

3.1 橋式傳感器(1)將傳感器依次放置于預埋基礎板上, 確保其出

線(xiàn)護套方向朝外。

(2)放置主秤體靠近基礎端兩只傳感器鋼球 ,并將傳感器與其上球碗對正中心。用千斤頂支撐端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木 ,取出墊木 ,緩慢放下秤體, 直至壓實(shí)鋼球。

(3)依照 (2)將其余各傳感器放置就位并下放秤體。(4)用手觸摸各鋼球, 若有松動(dòng) 、轉動(dòng), 則可用千斤頂將該端頂起,隨之在基礎板上墊以墊板 ,直至各點(diǎn)傳感器著(zhù)實(shí)平衡。

3.2 柱式傳感器

(1)將各限位板組件依次放置于預埋基礎板上 , 將各模擬器兩端涂抹潤滑脂后垂直插入各下壓頭中。

(2)用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木,取出墊木 , 緩慢放下秤體, 用手指夾持模擬器, 將其上端插入上壓頭 , 緩慢放下秤體, 直至模擬器下端準確插入下壓頭中。依次將各模擬器就位, 用手觸模各模擬器若有松動(dòng)、轉動(dòng) , 則可用千斤頂將該端頂起 , 隨之在基礎板上墊以墊板 ,直至各點(diǎn)模擬器著(zhù)實(shí)平穩。

(3)從主秤體端逐個(gè)將傳感器替換模擬器, 確保下壓頭的中的止轉銷(xiāo)位于傳感器的開(kāi)口槽中, 同時(shí)出線(xiàn)護套朝外。

(4)用手觸摸各傳感器 , 確保其無(wú)上下竄動(dòng) 。將傳感器橡膠密封護套包住下壓頭后擰緊各螺絲。

4.限位、接線(xiàn)、接地

4.1 限位調節確認就位的秤體各部位和傳感器安裝符合要求 , 秤

臺四周間隙均勻合理 ,可以進(jìn)行限位安裝 ,80噸地磅的限位包括縱向限位和橫向限位 ,采用基礎限位方式 ,調節簡(jiǎn)單且便于維護 ,即縱向、橫向限位件均預埋于基坑壁 , 80噸地磅放置到位后,調節各螺栓 ,使之與預埋限位件的間隙為(2 - 3)mm, 然后將各螺栓鎖緊 ,蓋好蓋板。

4.2  接線(xiàn)

(1)單臺面汽車(chē)衡接線(xiàn) ,見(jiàn)圖 2

(2)雙臺面汽車(chē)衡接線(xiàn), 見(jiàn)圖 3

(3)三臺面汽車(chē)衡接線(xiàn), 見(jiàn)圖 4

電纜線(xiàn)連接時(shí)應保證無(wú)斷裂、松脫現象 ,并且按照電纜線(xiàn)色標進(jìn)行 , 接線(xiàn)盒上的密封接頭應旋緊 , 輕拉電纜線(xiàn)應無(wú)竄動(dòng)現象, 不穿引電纜線(xiàn)的密封接頭也要將密封接頭堵死, 接線(xiàn)盒應緊固可靠 ,以保證外界潮氣不能滲進(jìn)接線(xiàn)盒內 ;接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的連接用屏蔽信號電纜線(xiàn), 一端經(jīng)接線(xiàn)盒密封接頭進(jìn)入接線(xiàn)盒中 , 連接至對應接線(xiàn)柱上 , 另一端穿過(guò)金屬穿線(xiàn)管焊上九芯插頭, 插上儀表九芯插座 ;稱(chēng)重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設備的連接時(shí) , 注意插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線(xiàn) , 以免焊接芯線(xiàn)斷脫 ;設備所有電源線(xiàn)插入多功能電源接線(xiàn)板插座上 , 接線(xiàn)板的電源插頭插入穩壓電源輸出口 , 穩壓電源的電源插頭插入外接電源插座。

4.3 接地80噸地磅系統有二個(gè)接地點(diǎn) ,一個(gè)是磅房?jì)葍x表用電

電源接地 ,以保證儀表外殼的接地 ,可在磅房?jì)仍O置一接地樁 ,另一個(gè)是秤體接地,用一根或數根接地電纜將秤體傳感器與專(zhuān)門(mén)在秤體附近設置的接地樁 (或地腳螺栓)相連。

總之 ,一臺80噸地磅的正確安裝需要從選址開(kāi)始著(zhù)手準備 ,在基礎和磅房的設計和施工中, 采取必要的防爆和防雷措施 ,在秤臺和傳感器的安裝過(guò)程中注意安全,并保證秤面的平整性 , 最后就是正確接線(xiàn) , 做好接地工作。