原理

地磅在使用中秤體放置于戶(hù)外，長(cháng)期經(jīng)受著(zhù)風(fēng)吹曰 曬雨淋,受到機械沖擊、振動(dòng)等惡劣條件的影響,傳感器經(jīng)常會(huì ) 出現故障=為了保證地磅的正常使用,就要對出現故陣的 傳感器進(jìn)行檢修,因此了解傳感器的原理是非常重要的。

首先應當了解傳感器在地磅整個(gè)系統中的位置及作 用。地磅的原理圖如下：

從圖中可以看出，測重傳感器是地磅中的一個(gè)關(guān)健 部件,其作用是將被測物體的重力按一定的比例轉換成電信號, 然后將電信號送塋放大器進(jìn)行放大.實(shí)現非電量測量。因此它決 定著(zhù)電子秤的準確度、穩定性、靈敏度等性能的好壞。

傳感器結構簡(jiǎn)單1體積小.重a輕.線(xiàn)性好.互換性好.使用方 便^可以用作靜態(tài)測攝也可用于動(dòng)態(tài)測量與電子測量?jì)x表匹 配。

它的特點(diǎn)是線(xiàn)性和重復性好,測量范圍大,量程種類(lèi)多,工作 可靠，長(cháng)期穩定.使用壽命長(cháng)。

關(guān)于線(xiàn)性是選擇傳感器首先考慮的問(wèn)題，根據傳感器的工 作原理,從理論上說(shuō).對于理想化的傳感器,輸出信號f (可以是 電壓V、電流A、電容C等等）與作用于傳感器上的力F之間呈 線(xiàn)性關(guān)系,如閣所示：

但在實(shí)際中傳感器輸出信號f與作用力F之間不是直線(xiàn)關(guān) 系.而是呈曲線(xiàn)關(guān)系。它們之間存在一定的誤差.最大值為Af。

△ f值越大說(shuō)明線(xiàn)性越差;厶f值越小，越接近理想狀態(tài)?？梢钥?/span> 出.線(xiàn)性曲線(xiàn)是選擇傳感器的重要參量。

傳感器種類(lèi)繁多.按照傳感器的結構原理來(lái)分有:電感式傳 感器、電容式傳感器、壓電式傳感器、壓磁式傳感器、電阻應變片 式傳感器。

電子汽車(chē)衡中采用的傳感器最為常見(jiàn)的是電阻應變式傳感 器,這樣的傳感器有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,從結構上看它的結構簡(jiǎn)單. 體積小、重量輕、性能好;其次,制造成本低廉.價(jià)格便宜;再次, 在使用方法上可以用作靜態(tài)測量,也可以用于動(dòng)態(tài)測置,同時(shí)互 換性能好.使用方便,容易與電子測量?jì)x表匹配,適用性廣泛。由 于測量范圍大,可以制成多種量程.多種型號的稱(chēng)量傳感器,其測 量的靈敏度和準確度高、線(xiàn)性和重復性好、工作可靠3

故陳表現

傳感器常見(jiàn)故障的具體表現為:電子秤靈敏度低:加載以后, 顯示數字無(wú)反應;電子秤重復性誤差大:電子秤線(xiàn)性度差:電子 秤零位漂移;顯示器數字亂跳。

檢修

電子秤是一種電子設備，檢修人員必須具備一定的電子電 路和數字電路的知識，對電子枰的工作原理及組成線(xiàn)路元件的 性能有充分的了解。一定要遵循“一問(wèn)、二看、三檢查”的檢修步 驟,判斷出故障所在.然后進(jìn)行檢修,切勿盲目拆卸部件,以免導 致故癉的擴大。

對于傳感器的檢修,首先,要檢査傳感器的輸出電纜線(xiàn)與儀 表連接得是否良好,檢杳屏蔽線(xiàn)的接地是否可靠;其次.檢測供 橋電源.用示波器觀(guān)看其輸出電壓波形是否穩定,直流輸出圖形 波紋曲線(xiàn)情況。拆下傳感器與放大電路的連接插頭.將放大電路 的輸人端對地短路。如果此時(shí),數顯管穩定在零位上,則說(shuō)明傳 感器有故障.應予以更換,這是一種鑒別傳感器好壞的方法。再 次是用萬(wàn)用表測量法，用高阻抗萬(wàn)用表測量電橋的輸人線(xiàn)與輸 出線(xiàn)之間內部是否發(fā)生短路，輸人和輸出橋路的阻值是否與傳 感器產(chǎn)品標定的阻值一致a如發(fā)生內部短路或阻值偏離,則應更 換傳感器。還有就是絕緣電阻檢測,即電阻應變片橋路與彈性體 之間的絕緣電阻的測量：> 采用電壓為10V的高阻計或電壓為 100V的兆歐表,檢測輸出和輸人連線(xiàn)間的絕緣電阻u在一般情 況下.絕緣電阻應為500?1000M11,如果低干這指標.則電子枰 將出現鎬變.零位漂移、靈敏度下降、線(xiàn)性度與重復性誤差增長(cháng) 大等現象。同時(shí).還應考慮到傳感器有可能受到外界電場(chǎng).磁場(chǎng) 的干擾.出現數字亂跳.所以當測得兩者之間的絕電阻小于 500MH時(shí)應更換傳感器。