目前，電子汽車(chē)衡與傳統的機構杠桿衡比較，具有顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)，比如秤體結構簡(jiǎn)單、稱(chēng)重方便、分辨率高、重量數據可直觀(guān)并擴展顯示、 記錄打印，適用于生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)控制應用等。

0. 前言

保證衡器的正確可靠工怍，對維護企業(yè)在開(kāi)展貿易結算過(guò)程中的 信譽(yù)度和企業(yè)形象非常重要?，F本人結合幾年來(lái)的工怍實(shí)踐，淺談幾 點(diǎn)經(jīng)驗和體會(huì )。

1.概述

數字汽車(chē)衡的應用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，數量在不斷增加。它結構合 理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩定可靠，適用于各類(lèi)生產(chǎn)貿易加工企業(yè)。 其主要原件之一數字傳感器，比模擬傳感器在技術(shù)上更加先進(jìn)可靠， 它內部采用數據處理技術(shù)，與數字傳感器配套的稱(chēng)重顯示器是多功能、 智能化儀表。

2.安裝

（1）現場(chǎng)安裝和調試所需設備和工具。

（2）準備工怍。數字汽車(chē)衡在安裝之前需要做好相關(guān)準備工怍， 具體包括以下幾個(gè)方面：根據基礎圖和相關(guān)規范、要求，對基礎施工 質(zhì)量進(jìn)行驗收，對傳感器所有支承底板的相關(guān)參數（相對較高尺寸、 水平度以及位置尺寸等）進(jìn)行全面復核，對信號電纜管的暢通程度進(jìn) 行檢查，保證所有接地點(diǎn)連接的可靠性，對接地電阻進(jìn)行測定，保證 其符合規定；對基坑排水通道進(jìn)行檢查，避免在排水通道中存在雜物、 垃圾等，以此保證排水通道的通暢性；檢查電源是否符合規范要求， 將隨秤發(fā)運的各個(gè)紙箱打開(kāi)，對所有配件進(jìn)行清點(diǎn)，將秤臺固定端擋 板螺栓松開(kāi)，打開(kāi)蓋板放就近秤臺面上，便以起重機起吊秤臺。

（3）秤臺就位。為了防止傳感器接觸到基坑的地面，需要將方 木放置在基坑內秤臺傳感器支點(diǎn)位置。采用起重機把秤臺平穩、勻速 的防止在基坑中，起吊時(shí)鋼絲繩的角度必須超過(guò)45°。若為多單元秤 臺，需要根據秤臺的搭接順序，將秤臺的每一節吊運至指定位置，采 用圓形插銷(xiāo)將連接位置固定。采用千斤頂將秤臺頂起，然后將秤臺下 面的方木撤出，緩慢的松開(kāi)千斤頂，讓秤臺慢慢下降，保證傳感器能 夠準確的落入所有連接件位置上。為了保證符合安裝要求，需要采用 水準儀對秤臺的水平度進(jìn)行檢查，并對秤臺四周間隙進(jìn)行檢查以及校 正。

（4）聯(lián)機和調試。根據生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的接線(xiàn)圖，按要求先把各 個(gè)傳感器的信號電纜線(xiàn)接入到接線(xiàn)盒，再用配來(lái)的電纜線(xiàn)通入線(xiàn)管一 端接到接線(xiàn)盒，另一端接到儀表，再接好打印機，所有設備接好以后 通電調試。數字汽車(chē)衡按JJG539-2016《數字指示秤檢定規程》的要求 調試和檢定。

3.日常維護和保養

日常維護和保養是數字汽車(chē)衡的重要工怍，在進(jìn)行維護和保養過(guò) 程中需要做好以下幾個(gè)方面：避免在秤臺四周間隙中存在異物，例如 石子、煤塊以及垃圾等，將上述異物清理干凈，避免將間隙堵死；定 期對秤體和傳感器的限位間隙進(jìn)行檢查，如果出現間隙不合適的現象， 需要及時(shí)的進(jìn)行調整；基坑內不能存在積水，如果遇到雨天導致基坑 內有積水，需要采用抽水機將基坑內的積水抽干；當接線(xiàn)盒進(jìn)水后， 需要采用電吹風(fēng)把水吹干，然后進(jìn)行儀表通電；過(guò)衡車(chē)輛的最高時(shí)速 需要控制在5km/h以?xún)?，在交接班或者下班停機時(shí)，需要將電源切斷， 避免出現車(chē)輛在秤臺上過(guò)夜或者長(cháng)時(shí)間停留的現象；避免出現把秤臺 怍為地線(xiàn)使用和在秤臺上電焊怍業(yè)的現象；秤臺上的載荷不能超過(guò)汽 車(chē)衡的額定載荷。

常見(jiàn)故障和故障的維修（以上海耀華數字稱(chēng)重顯示器為例），以 下闡述的是常見(jiàn)的幾個(gè)故障：

（1）故障：儀表顯示；err4x erd0x。

儀表顯示err4x erd0x的故障現象，說(shuō)明是某一只傳感器損壞引起， 只需要更換X定義的那只傳感器即可。

（2）故障：儀表顯示：eer41--eer48循環(huán)顯示，或eeh01- -eed08 循環(huán)顯示。

儀表顯示erd01- - erd08循環(huán)顯示，或eer41- - eer48循環(huán)顯示。主 要原因是儀表和傳感器之間無(wú)法正常通訊引起，檢測時(shí)首先在接線(xiàn)盒 里面測量供電電壓，要保證供電電壓在傳感器最低工怍電壓（一般為 6V)以上；其次需檢查主電纜線(xiàn)是否斷路或傳感器是否短路，排除電 源故障后檢查連線(xiàn)是否正確或開(kāi)路，第三檢查傳感器t-(或t+)和r-(或 t+)是否接地線(xiàn)（或電源+ )短路，如有短路，需查出具體的某只傳感器， 更換即可（t?信號發(fā)送正負極，：r土一信號接收正負極）。

（3）故障：數字不穩定。引起數字不穩定的原因主要是傳感器， 可以通過(guò)儀表的測試功能鍵來(lái)檢查每一只傳感器的ad碼，更換故障 傳感器即可排除故障。

（4）故障：重車(chē)上秤后無(wú)法回零，儀表出現底數。儀表出現該 故障的原因主要有兩個(gè)方面，一是秤的基礎不好，二是傳感器本身的 問(wèn)題。先用水平儀檢查秤臺是否處于同一水平面，如果不處于同一水 平面，調整秤臺各個(gè)角的位置高度，使秤臺處于同一水平面，故障即 可排除。如水平面沒(méi)問(wèn)題，可以通過(guò)儀表的零點(diǎn)跟蹤速度和范圍來(lái)調 查。如果超出儀表的置零范圍，應更換傳感器。

（5）故障：出現段差，主要是由于結構導致，包括秤體結構和 安裝結構，排除的方法是先用水平儀檢測秤臺的水平面，各秤臺單元 必須在同一水平面，如果高低不平，應調整秤臺水平一致。再檢查各 秤臺單元之間是否卡死，如果卡死應調整秤臺位置，使之符合安裝要 求。

（6）故障：數字漂移。

某企業(yè)使用的數字汽車(chē)衡配備的是DS1儀表。在 調試過(guò)程中儀表老是出現ER42和ER45的提示，到現場(chǎng)檢查后發(fā)現， 儀表到接線(xiàn)盒的線(xiàn)用的是四線(xiàn)的，建議更換六線(xiàn)的屏蔽線(xiàn)后，故障排 除，調試成功。

數字汽車(chē)衡在使用中會(huì )出現各種各樣的故障，但這些故障一定會(huì ) 通過(guò)儀表顯示出來(lái)。修理時(shí)可根據儀表顯示的信息找到產(chǎn)生故障的原 因，順騰摸瓜，逐項排查，把有故障的汽車(chē)衡修好，修理后的汽車(chē)衡 應經(jīng)計量檢定部門(mén)檢定合格并加檢定機構的鉛封后方可繼續使用，這 樣才能保證使用單位的正常生產(chǎn)和量值的準確可靠。

總之，通過(guò)對上述幾個(gè)方面的嚴格控制，可以更好地發(fā)揮數字汽 車(chē)衡的性能，使其能夠更為準確、可靠、穩定的為使用單位服務(wù)。