雖然地磅有諸多優(yōu)點(diǎn)，但 在煤礦企業(yè)發(fā)運煤炭過(guò)程中，車(chē)輛 多，要求稱(chēng)重速度快，一些車(chē)輛不 能夠完全按照規定的程序在地磅的 中心位置停放，而是借助雜亂的煤 場(chǎng)環(huán)境使車(chē)輛不完全上秤，造成所 稱(chēng)重量不實(shí)。司秤、監秤人員的疲 勞和其它一些人為因素也常常會(huì )使 所稱(chēng)數值發(fā)生變化，給煤礦企業(yè)造 成巨額經(jīng)濟損失。在具體稱(chēng)重時(shí)也 很難避免人為因素的影響，也不乏 司秤、監秤人員與車(chē)主勾結損公肥 私的現象。

為避免損公肥私，許多礦山企 業(yè)在地磅顯示儀表上配置打印 機，使手工操作變?yōu)榇蛴C打印， 看似數據確鑿、準確無(wú)誤，但其中 也不能排除車(chē)輛不完全上秤等其它 因素的發(fā)生，即使有些企業(yè)在煤場(chǎng) 附近安裝視角監視器也未能完全預 防。最近，我們在長(cháng)期的衡器管理 工作中總結了一些經(jīng)驗，將遠紅外 自動(dòng)監控儀與微機聯(lián)網(wǎng)系統聯(lián)接， 投入到地磅(或機電結合秤） 的實(shí)際使用中，防作弊效果非常明 顯，有效地避免了上述各種因素的 發(fā)生，使地磅的工作過(guò)程不 僅可在聯(lián)網(wǎng)系統中隨時(shí)調用，采用 遠紅外線(xiàn)自動(dòng)監控車(chē)輛上秤情況， 車(chē)皮重量自動(dòng)傳輸到軟件程序中去，司秤人員稱(chēng)重時(shí)，每次只需輸 入車(chē)號和提貨人代碼，其它監控、 稱(chēng)重、計算、打印全過(guò)程由微機自 動(dòng)識別控制，杜絕了人為因素的影 響，受到試用單位的歡迎和認可。

一是安裝遠紅外線(xiàn)自動(dòng)監控儀。地磅的安裝一般都是無(wú) 基坑或淺基坑式，其縱向兩側部分 懸置空中，車(chē)輛無(wú)法作弊(若是機電 秤在兩側邊口鐵處焊接2cm厚鋸鑿 狀鋼板）,在衡器兩端與汽車(chē)引道連 接處兩側安裝遠紅外線(xiàn)探測發(fā)射器 和接收器各一對，以便探測車(chē)輛輪 胎是否超出衡器端口，其所得結果 經(jīng)處理后，變?yōu)殡娒}沖信號傳送給 微機，由微機稱(chēng)重軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢 測。

二是編制稱(chēng)重控制程序軟件。我 們編制的軟件內容包括皮重稱(chēng)取、煤 炭發(fā)運、查詢(xún)、打印、用戶(hù)建檔、信息 等六大模塊，使車(chē)皮稱(chēng)重單獨進(jìn)行。 在稱(chēng)取重車(chē)時(shí)，首先由軟件自動(dòng)檢 測遠紅外監控儀傳回的信號種類(lèi)， 如果車(chē)輛正常，直接由顯示器顯示 稱(chēng)重結果并打印過(guò)秤單；如果車(chē)輪 著(zhù)地，顯示屏立即顯示提示；車(chē)輛 超出，不予顯示稱(chēng)重數量，拒絕打 印，使車(chē)輛無(wú)法出礦。每車(chē)提貨數 量計算后都要與提貨人提貨余額相 比較,如果余額不足，微機會(huì )提示操 作人員要求提貨人補辦手續后方能 進(jìn)行稱(chēng)重和打印 。

三是實(shí)行地磅微機聯(lián)網(wǎng)。多數 煤礦企業(yè)都有兩臺以上的衡器,為便 于煤場(chǎng)管理，把空車(chē)和重車(chē)分開(kāi)稱(chēng) 重，微機聯(lián)網(wǎng)，數據共享，車(chē)皮量值和 車(chē)號等內容對應存放在數據緩沖中 心保存，每次稱(chēng)取的皮重值只能在當 天當次使用一次，在稱(chēng)量重車(chē)時(shí)自動(dòng) 與其它參數一并存入數據庫中，不能 進(jìn)行修改。

四是對全礦微機進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。我們 把礦長(cháng)室、財務(wù)科、調度中心、銷(xiāo)售 科、秤房等微機全部聯(lián)網(wǎng)，各機均可 單獨使用，互不干擾。在編制聯(lián)網(wǎng)軟 件時(shí)充分考慮了不同微機用戶(hù)的權 限規定，使上級用戶(hù)可隨時(shí)調閱下級 用戶(hù)材料和工作狀況，專(zhuān)門(mén)用戶(hù)只能 由專(zhuān)門(mén)人員使用。如:客戶(hù)前來(lái)購煤， 價(jià)格、數量、煤種、提貨人等資料可由 銷(xiāo)售科確定并輸入微機，但不能作為 提貨人的應提貨數量進(jìn)入煤炭發(fā)運 系統，只有在財務(wù)科辦理完交款手 續，經(jīng)財務(wù)主管人員認可后，方能進(jìn) 入發(fā)運管理。

五是采用防塵、快速打印機與秤 房微機配套。打印紙采用彩色壓感票 據打印紙，一式四份，一目了然，提高 了稱(chēng)重效率。單車(chē)稱(chēng)重時(shí)間由四分鐘 減少為一分鐘，效率提高四倍。