一、電子衡器元器件的先天不足及彌補方法

筆者在一次安裝和調試汽車(chē)衡時(shí)，遇到了一種從未發(fā) 生過(guò)的現象。即安裝完畢用砝碼進(jìn)行標定時(shí)，顯示儀表所 顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化的，而是忽大 忽小,而且儀表顯示的數量與砝碼的擺放位置有關(guān),面對 此種情況,無(wú)法進(jìn)行正常標定。

該秤的稱(chēng)重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接，經(jīng)過(guò)認真 檢查,傳感器的連接線(xiàn)路正確無(wú)誤（傳感器是按說(shuō)明書(shū)接 線(xiàn)圖色標連接的）。并且顯示儀表和機械部分也無(wú)任何 故障。對上述現象進(jìn)行認真分析后，我們認為問(wèn)題出在 傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因，我們先將顯示儀表用 模擬器進(jìn)行標定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別 壓秤的四角,其結果是3個(gè)角顯示值為正值,而另一個(gè)角 顯示值為負值。因此，我們斷定該角的傳感器的內部接 線(xiàn)有誤，將該傳感器的橋壓或信號線(xiàn)的正負極引線(xiàn)調換 后，該角也顯示為正值。由于該傳感器在出廠(chǎng)前封裝時(shí) 將橋壓或信號的內部引線(xiàn)的正負極接反了，所以在安裝 時(shí)按正常色標進(jìn)行連接出現了上述故障，改變連接后重新 標定,上述故障排除。

在一例汽車(chē)衡大修中,出現了因更換4只傳感器和傳 感器接線(xiàn)盒標定后該秤不能正常工作（顯示器顯示欠載現 象）的情況。因傳感器和接線(xiàn)盒都是新購置的，所以在查找 故障原因時(shí),重點(diǎn)檢查了連接線(xiàn)路部分,可是連接線(xiàn)路并 無(wú)接錯之處,但當把地線(xiàn)斷開(kāi)時(shí),顯示儀表顯示正常,接通 地線(xiàn)后又出現上述故障。斷開(kāi)顯示儀表，用萬(wàn)用表檢查總 線(xiàn),發(fā)現信號正極與地線(xiàn)連接,所以當傳感器總線(xiàn)與顯示 儀表系統連接后造成信號正極與橋壓負極短路，破壞了傳 感器橋路的正常工作狀態(tài)，因此出現了上述現象。接下來(lái) 斷開(kāi)所有的傳感器分別進(jìn)行檢查,但結果都正常,無(wú)疑問(wèn) 題是出在傳感器接線(xiàn)盒中。用萬(wàn)用表單獨檢查傳感器接線(xiàn) 盒時(shí)，查出接線(xiàn)盒的地線(xiàn)端子與接線(xiàn)盒中的傳感器的信號 正極接線(xiàn)端子短路,仔細查找,發(fā)現接線(xiàn)盒內的印刷線(xiàn)路 板上的印刷線(xiàn)路有短路的地方，問(wèn)題是由接線(xiàn)盒的產(chǎn)品質(zhì) 量導致的（經(jīng)分析,該接線(xiàn)盒在出廠(chǎng)時(shí)未經(jīng)認真檢驗,否則 不應該出現上述問(wèn)題）。用刀片將短路的地方劃開(kāi)后，排除了上述故障。

二、設計安裝不合理出現的問(wèn)題及解決辦法

有1臺30t汽車(chē)衡是由某生產(chǎn)廠(chǎng)家負責安裝調試的。安 裝時(shí)是夏季，而在冬季該秤出現了超差的現象。經(jīng)分析查 找原因，我們發(fā)現兩臺秤的接線(xiàn)方式都是按四線(xiàn)制連接 的,由于地處北方地區,冬夏溫差較大,我們分析認定該誤 差是由于導線(xiàn)電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的，將四線(xiàn)制改 為六線(xiàn)制接線(xiàn)后問(wèn)題得到了解決。

三、在使用中發(fā)生的故障及排除方法

無(wú)基坑電子汽車(chē)衡在冬季曾出現過(guò)這樣的問(wèn)題：汽車(chē) 上秤后由于停站的位置不一樣，儀表顯示的重量也不一 致。將已知重量的汽車(chē)開(kāi)上秤臺時(shí),第一次?？吭诔优_較 前的位置,其稱(chēng)量結果略高于實(shí)際重量,而第二次上秤 時(shí),?？吭诔优_較靠后的位置,其稱(chēng)量結果低于實(shí)際重 量,因此,該秤無(wú)法正常計量檢斤。經(jīng)過(guò)仔細檢查,稱(chēng)重 顯示儀表和連接線(xiàn)路都正常，當汽車(chē)上秤臺時(shí),觀(guān)察秤 體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現象。經(jīng) 過(guò)分析判斷，低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面 上有堅硬的物體將秤體抵住，稱(chēng)重傳感器上承受的不是 實(shí)際重力,因此,儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為證實(shí) 這一判斷,我們用鐵鉤伸到秤體底部進(jìn)行檢查,發(fā)現秤 底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵 土等堆積物與雨、雪混合后,上凍時(shí)形成的堅硬的混合 物,該混合物抵住了秤體,減小了這一端兩臺傳感器所承 受的正壓力而導致汽車(chē)衡計量數據不準確，異物清除后經(jīng) 檢驗該秤恢復正常。

另外，電子衡器在使用中經(jīng)常出現儀表顯示數據不穩 (變數)的現象,該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而 產(chǎn)生的,但更多的是由于線(xiàn)盒或導線(xiàn)連接處進(jìn)水、受潮而 引起的。但是，在我們使用的電子衡器中出現過(guò)上述現象 卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線(xiàn)盒連接的插接 件的焊接處的多股導線(xiàn)因殘焊油的長(cháng)期腐蝕、斷裂造成 的。經(jīng)認真查找后,我們才發(fā)現上述故障,將導線(xiàn)重新連接 后此故障排除。