地磅是廣泛應用于煤炭、冶金、化工等行業(yè)大宗物質(zhì)稱(chēng)重的計量設備，本文針對在煤炭銷(xiāo)售稱(chēng)重計量中利 用電子遙控裝置作弊的現象，著(zhù)重介紹了地磅在稱(chēng)重計量中的作弊原理、方法以及針對作弊方法應采取的防作弊 的有效措施。

地磅是廣泛應用于收售糧食、煤炭、冶金、化工等行 業(yè)大宗物質(zhì)稱(chēng)重的計量設備。然而在很多地區出現了利用地磅在計量過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)重作弊的現象，這些作弊種類(lèi)包 括:對稱(chēng)重傳感器到儀表的電子線(xiàn)路私接非法裝置、改變標率、 壓稃計量、在傳感器下加墊、非法維修等來(lái)達到計量作弊的目 的;筆者結合工作經(jīng)驗和現場(chǎng)曾發(fā)現處理的幾起作弊引發(fā)的故 障，介紹防作弊措施。

1.地磅的作弊現象

根據筆者多年的經(jīng)驗，地磅的作弊現象是層出不 窮，有外來(lái)人員作弊、司機作弊、司機與司磅員內外勾結共同作 弊、利用車(chē)輛?？课恢米鞅?、利用儀表輸入皮重作弊，利用虛假 帳單作弊、利用遙控裝置作弊等等，下面就各種作弊行為進(jìn)行 詳細分析。

1.1無(wú)線(xiàn)遙控作弊

如圖1所示，圓框中為作弊裝置示意圖，從圖中可以看出， 作弊人員首先斷開(kāi)從傳感器出來(lái)的一條信號線(xiàn)。接入遙控作 弊裝置。該作弊裝置通過(guò)控制器來(lái)改變繼電器的啟動(dòng)次數，從 而改變實(shí)際所計量的數值。正常計量時(shí)，繼電器常閉，衡器處 于正常狀態(tài);作弊時(shí)，啟動(dòng)遙控裝置，控制器接到信息號后，斷開(kāi) 繼電器，傳感器信號線(xiàn)上被串接了一個(gè)電阻，導致衡器失準。 據估算，影響量約為4%~7%.蓄電池組可供電1年以上。這種 裝置如不及時(shí)發(fā)現和排除。給企業(yè)造成的損失是不可估量的。 這種行為有可能為內外勾結.應加強檢查、督查。

1.2利用車(chē)輛?？课恢米鞅?/span>

眾所周知，地磅是由秤臺、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀 表等幾大部分共同組成，在使用時(shí)，只有秤臺處于完全自由狀 態(tài)，車(chē)輛處于秤臺的有效范圍之內方能正常稱(chēng)重計量。然而，司 機根據這一特點(diǎn)，將車(chē)輛?？吭诔优_邊緣，讓車(chē)輛一部分壓在 或緊靠在地磅兩端或兩側的基礎上，從而來(lái)減輕車(chē)輛重 量或增加車(chē)輛重量進(jìn)行作弊。由于電子汽車(chē)衡與磅房之間的位 置關(guān)系以及司磅員的視角誤差，司磅員很難完全觀(guān)察到汽車(chē)在地磅上的?？课恢?，因此，利用車(chē)輛的?？课恢貌煌瑏?lái) 進(jìn)行作弊是司機較為常用的作弊方法。

（1）車(chē)輪靠邊作弊:司機開(kāi)車(chē)上衡后，停車(chē)時(shí)有意將車(chē)輛停 靠于汽車(chē)衡一側并將前輪轉向，將車(chē)輪側面緊靠在地磅兩側 的水泥護欄或水泥平臺上，從而增加車(chē)輛的稱(chēng)重重量。通過(guò)此 方法可從中獲取幾百公斤甚至幾噸重量貨物的價(jià)格或運費。若 司機是賣(mài)方，則采用裝滿(mǎn)貨物整車(chē)出廠(chǎng)前稱(chēng)重時(shí)前輪靠邊方法 增加車(chē)輛重量從而獲利；

若司機是買(mǎi)方，則采用空車(chē)稱(chēng)量皮重 時(shí)車(chē)輪靠邊方法增加車(chē)輛皮重，從中進(jìn)行作弊獲取利益。

（2）車(chē)輪壓邊作弊：地磅可分為地上型和地中型兩 種形式。對于地上型地磅，司機開(kāi)車(chē)上衡停車(chē)時(shí)，可將 汽車(chē)前輪或后輪壓在地磅與基礎之間，這樣就可減輕稱(chēng) 重時(shí)車(chē)輛的實(shí)際重量，司機可從中進(jìn)行作弊(見(jiàn)圖2左）。對于地 中型地磅，司機除了采用地上型地磅中利用車(chē)輪 壓在兩端基礎進(jìn)行作弊，還可采用將車(chē)輪壓在地磅兩側 基礎的方式進(jìn)行作弊(見(jiàn)圖2右）。

1.3計量員人為作弊

計量員的人為作弊是很難發(fā)現的，并且計量員在現階段的 計量工作具有決定性的作用，由于計量員受利益的驅使，在稱(chēng) 量過(guò)程中伙同非法人員一起作弊，比較常見(jiàn)的是計量人員利用 手動(dòng)儀表數字輸入不正確的數據，靠人工確認的特點(diǎn)或儀表安裝無(wú)線(xiàn)遙控裝置，從中確認不合理的數據，或對所發(fā)生的計量 誤差事件視而不見(jiàn)，造成與實(shí)際數據有比較大的出入，產(chǎn)生作 弊行為。

2.地磅的防作弊措施

為了維護企業(yè)的合法利益，減少不必要的經(jīng)濟損失，不給 不法分子以可趁之機，企業(yè)可采取行之有效的方法來(lái)杜絕利 用遙控裝置進(jìn)行盜竊的違法行為。首先，要求企業(yè)加強管理， 提高責任心，不定期打開(kāi)秤體上的蓋板和接線(xiàn)盒檢查。根據地磅的作弊形式，可采取以下相對應的措施。

2.1采用數字式汽車(chē)衡。

數字式地磅采用數字式稱(chēng)重顯示儀表和數字式稱(chēng)重傳 感器。其信號傳輸采用數字通訊技術(shù)，總線(xiàn)結構，RS485接口實(shí) 現信號遠距離傳輸。由于稱(chēng)重傳感器采用數字信號傳遞，而數 字信號傳遞是根據不同廠(chǎng)家規定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要 在數字稱(chēng)重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠(chǎng)家的數 字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能。因此，一般的非專(zhuān)業(yè)人 員要在數字化地磅上進(jìn)行作弊的可能性是非常小的， 用數字化地磅替代模擬式地磅，不但在校驗、抗 干擾等方面具有較大的優(yōu)勢，在防止利用遙控接收裝置進(jìn)行 作弊這方面也具有非常顯著(zhù)的效果。

2.2稱(chēng)重傳感器電纜線(xiàn)的防護

地磅的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí)，其信號電纜通過(guò)穿 線(xiàn)管接到接線(xiàn)盒，但仍有一小部分裸露在穿線(xiàn)管以外，不法分 子正是利用這部分裸露的電纜線(xiàn)剝開(kāi)外皮，安裝遙控裝置進(jìn) 行盜竊的。因此，我們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線(xiàn)管之間采 用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護，在稱(chēng)重傳感器一端接頭 采用帶絲接頭，金屬穿線(xiàn)管一端也采用螺紋接頭，以防止信號 電纜外露而被破壞串接遙控裝置。

2.3采用不同基礎結構

對于司機利用車(chē)輛在地磅上?？课恢玫牟煌?，采 用車(chē)輪壓邊、靠邊的方法進(jìn)行作弊的行為，可在地磅基 礎結構上采取不同的設計方法來(lái)防止作弊。首先，在地磅基礎兩側不設置護欄等設施，可有效防止司機利用車(chē)輪靠 在護欄上進(jìn)行稱(chēng)量作弊；其次，針對圖2地中型地磅車(chē) 輪壓在兩側基礎進(jìn)行作弊的行為，可在基礎設計時(shí)在地磅兩側留出一定寬度的檢修通道(如圖3所示），這樣地磅只能停留在秤臺有效范圍之內，無(wú)法利用車(chē)輪壓在兩側 基礎上來(lái)減輕車(chē)輛重量進(jìn)行作弊，同時(shí)，兩側的檢修通道還可 有利于平時(shí)地磅的檢修、清掃，可謂是一舉兩得。

2.4地磅微機化管理

采用微機化管理，利用儀表上所配備的RS-485或RS-232 接口將稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)傳輸到計算機上，司磅員只負責將有關(guān)稱(chēng) 重數據、貨物名稱(chēng)、運輸單位等相關(guān)資料錄入，無(wú)法修改稱(chēng)重數 據，錄入有關(guān)參數后由打印機將數據打印出來(lái)，此外，微機化管 理還可實(shí)現雙機通訊、多機通訊及網(wǎng)絡(luò )化連接，可大大提高生 產(chǎn)效率，杜絕司磅員開(kāi)人情票、關(guān)系票及其它作弊行為。同時(shí)， 稱(chēng)重儀表上的RS232或RS485接口還可同時(shí)外接大屏幕顯示 器，大屏幕顯示器一般采用超高亮度的LED數碼管，5英寸或10 英寸6位數字顯示，與稱(chēng)重儀表上的稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)顯示，大屏 幕顯示器掛在磅房外面，司機可將稱(chēng)重的數據一目了然，防止 司磅員在儀表方面進(jìn)行作弊。

2.5攝像監控系統

攝像監控系統主要有攝像機、云臺、云臺控制器、通面分割 器、監視器、錄像機等組成，攝像機可安放在地磅的兩 端，分別監視汽車(chē)在地磅上的前后兩端是否有壓邊、靠 邊等情況，通過(guò)攝像機把畫(huà)面通過(guò)畫(huà)面分割器傳輸到磅房?jì)鹊?監視器和錄像機上，畫(huà)面分割器可同時(shí)將多臺攝像機所攝情景 顯示在同一臺監視器上以便觀(guān)察。司磅員可通過(guò)云臺控制器 來(lái)調整攝像機的不同角度來(lái)進(jìn)一步觀(guān)察，同時(shí)，錄像機可把所 拍攝情況實(shí)錄下來(lái)以備查。若地磅采用微機化管理，可 在計算機內增加圖象采集卡把車(chē)輛上衡后的前后照片保存在 計算機內，與所存稱(chēng)重數據一并存檔。這樣，可準確監控到汽 車(chē)車(chē)輛，防止司機利用車(chē)輛進(jìn)行壓邊、靠邊等作弊現象。此外， 也可在磅房?jì)劝惭b一實(shí)時(shí)監控錄制司磅員的工作情況，可有效 防止司磅員工作時(shí)，工作不認真或作弊等行為。

3.小結

隨著(zhù)跨越式發(fā)展的深入開(kāi)展，作為銷(xiāo)售稱(chēng)重計量和貿易結 算用的主要設備地磅在礦區的使用也越來(lái)越多。其技 術(shù)狀態(tài)的好壞，計量性能是否符合國家技術(shù)要求，都直接影響 企業(yè)的經(jīng)濟利益。為此，針對一些不法分子利用各種手段進(jìn)行 作弊的現象，我們必須高度重視，進(jìn)一步加強管理，采取行之有 效的措施來(lái)克服它。以保證銷(xiāo)售稱(chēng)重計量工作的正常進(jìn)行，維 護企業(yè)的合法利益。