一、地磅的工作原理

地磅與其它電子秤一樣，由稱(chēng)重臺面、 稱(chēng)重傳感器、測量顯示儀表和打印機等三大部分 組成。當荷載加到承重臺面后,傳給多個(gè)稱(chēng)重點(diǎn)上 的稱(chēng)重傳感器，則使輸出端產(chǎn)生微弱的電壓信號, 此信號由放大器進(jìn)行放大，經(jīng)濾波后再由A/D轉 換器進(jìn)行數字轉換，該數字信號再送到微處理器 的CPU進(jìn)行處理，CPU不斷掃描鍵盤(pán)和各種功能 開(kāi)關(guān)，根據輸人內容和各種功能開(kāi)關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行 必要的判斷、分析，由儀表的軟件來(lái)控制各種運 算。運算結果送到內存貯器，需要顯示時(shí)，CPU發(fā) 出指令，從內存貯器中讀出送到顯示器顯示，并送 打印機打印輸出。

二、地磅的結構分析

從結構上看，地磅有三種基本形式：拉 式、壓式及無(wú)基坑式。其中無(wú)基坑式由于費用較低 且便于移動(dòng),近年來(lái)頗受歡迎。

傳感器的結構形式?jīng)Q定稱(chēng)重準確性，目前應 用較多的是并聯(lián)連接方式。

三、地磅的檢定及修理

對整機的計量性能要求包括：稱(chēng)量時(shí)的準確 性、重復性、偏載時(shí)的影響、穩定性、靈敏度等。使 用中的地磅檢定項目包括以下幾個(gè)面

1、技術(shù)檢査和外觀(guān)檢査；

2、自動(dòng)調零功能檢査；

3、調零范圍；

4、調零準確度；

5、空秤檢定；

6、偏載檢定；

7、稱(chēng)量檢定；

8、鑒別力檢定；

9、重復性檢定。

在檢定中應該注意這樣幾個(gè)問(wèn)題：

1、地磅的零位跟蹤功能檢定時(shí)，應取 消該功能進(jìn)行檢定,檢定前應確定零中心位置；

2、按準確度等級中3個(gè)秤量段的相應誤差帶 檢定時(shí)，應將空秤、最小秤量和3個(gè)誤差轉折點(diǎn)及 兩個(gè)測試點(diǎn)，其7個(gè)秤量點(diǎn)包括進(jìn)去；

3、各秤量點(diǎn)的誤差應按下列公式進(jìn)行計算：

8 = L-M+0. 5e-ΔM

式中：L一實(shí)際顯不值；

M-標準載荷(破碼)值；

e—檢定分度值；

AM—到下一個(gè)閃變時(shí)的實(shí)際加載值。

下面主要介紹一下秤量調整：

空秤調整后，用相當于額定秤量變1/4的標準砝碼，置于秤臺中 間,檢查各個(gè)秤量傳感器的輸出是否基本一致。若發(fā)現相差甚大，并 斷定并非是承重臺的水平高度不合格所致，則在接線(xiàn)盒中對相應稱(chēng) 重傳感器的供橋線(xiàn)路中串接不同的精密電阻，以使各傳感器輸出靈 敏度接近。

在我們實(shí)際工作中，經(jīng)常遇到一些故障，下面把維修方法分別簡(jiǎn) 單介紹一下：

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)，稱(chēng)重值顯示突然加 大。此現象多是縱向限位螺栓與護坡頂板之間的間隙太小造成。當載 荷加大后，縱向螺栓頂住護坡板，產(chǎn)生側向頂力造成顯示值突然變 大。

2、承重臺上有重物，而顯示仍為“零”?？赡苡袃蓚€(gè)原因：稱(chēng)重儀 表的功能鍵使用錯誤，不在稱(chēng)重狀態(tài)；稱(chēng)重傳感器的總輸出線(xiàn)與顯示 儀表的接插件不接觸。

3、通電顯示器閃動(dòng)某一固定字形,不計量?？赡苁欠Q(chēng)重傳感器輸 出信號與屏蔽層短接，使稱(chēng)重顯示儀表輸人一個(gè)大的信號而出現過(guò) 載?？捎萌f(wàn)用表測出傳感器與屏蔽層之間、與地線(xiàn)之間的阻值，找出 短路,排除之。

4、秤體晃動(dòng)不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑 之間）的縫隙里有填充物,使秤臺與坡道(或秤坑)相連，影響稱(chēng)重。

5、小秤量加載正常，載荷加大后，顯示值明顯減少。此現象可能 是稱(chēng)重傳感器的防護罩與承重臺相接觸，或稱(chēng)重傳感器的限載裝置調整 不當，使重量未能完全加到稱(chēng)重傳感 器上。