論述了數字式地磅的首次檢定、后續檢定和使用中的檢驗,進(jìn)行了檢定前的 分析,詳細闡述了地磅各稱(chēng)量點(diǎn)的檢定及計算。
數字式地磅在檢定過(guò)程中,經(jīng)常出現置零準確度和除皮 準確度兩個(gè)數值不一致,尤其是首次檢定中要測試2個(gè)皮重的 準確度,往往就會(huì )出現3個(gè)不同的數值。在偏載和稱(chēng)量測試中用 置零準確度來(lái)計算各稱(chēng)量點(diǎn)的修正誤差;在除皮稱(chēng)量測試中就 要用除皮準確度來(lái)計算各稱(chēng)量點(diǎn)的修正誤差。本文重點(diǎn)闡述在 隨后檢定中置零準確度和除皮準確度兩個(gè)不同數值在各稱(chēng)量點(diǎn) 修正誤差的計算,供大家商榷。
1.數字式地磅的檢定
1.1數字式地磅的首次檢定
首次檢定是對未曾檢定過(guò)的數字式地磅的檢定,其包括: 新制造、新安裝秤的檢定進(jìn)口秤的檢定。首次檢定的項目及最 大允許誤差見(jiàn)表1。
1.2后續檢定
后續檢定又稱(chēng)隨后檢定,其最大允許誤差和首次檢定的最 大允許誤差相同,是首次檢定后的任何一種檢定,其包括凋期 檢定;修理后檢定;新投入使用強制檢定的秤使用前申請的檢定;周期檢定有效期未到前的檢定(該檢定通常是根據被檢單位 或使用者的要求,或是由于某種原因,如印封或鉛封失效等進(jìn) 行)。其檢定項目和最大允許誤差見(jiàn)表2。
1.3使用中檢驗
檢驗使用中的秤是否符合檢定規程的要求,是否處于良好 的工作狀態(tài),數據是否正確可靠,是一種監督性檢驗,其中查看 檢定標記或檢定證書(shū)是否有效,保護標志是否損壞,檢定后是否 遭到明顯改動(dòng)以及其誤差是否超過(guò)使用中最大允許誤差等。
其檢驗項目與隨后檢定的項目相同,其最大允許誤差是首 次檢定項目最大允許誤差的兩倍(見(jiàn)表3)。
1.4誤差計算方法
地磅的誤差計算方法分為直接比較法和閃變點(diǎn)法, 以修正誤差為最終結果。其結果必須小于最大允許誤差,即Ec在MPE。
1.5直接比較法
如果地磅有一個(gè)不大于0.2d的細分指示裝置,可以直接 測定示值誤差,使用時(shí)應在檢定報告中注明。
當某一載荷m放置在秤臺上,顯示器的示值為I,可根據下 列公式計算示值誤差?;暗恼`差E :=I-m。
1.6閃變點(diǎn)法
如果沒(méi)有細分指示裝置,則利用標準砝碼采用“閃變點(diǎn)”法 確定化整前的誤差,方法如下:
對于某一載荷m記錄下其示值為I,連續加放0.1d的附加 砝碼,直到顯示值明顯地增加一個(gè)分度值,變?yōu)?/span>(1+d ,此時(shí),加 到承載器上的附加載荷Am,可用下述公式得到化整前的示值:
P=I+0.5d-Am,化整前的誤差 E 2?=P-m=I+0.5d-Am-m。
1.7修正誤差的計算
首先求出零點(diǎn)的示值誤差為E。,再求出某載荷為m的誤差 E,則該砰在載荷m時(shí)化整前的修正誤差Ec:EO=E-EO≤MPE。
2.檢定前的分析
檢定前應對各主要部件進(jìn)行查看,即分別對3個(gè)主要部 件——稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器和秤體進(jìn)行檢查。檢查秤臺下面 是否有雜物,如石塊、煤塊、水泥塊等,應將雜物清掃干凈;查看 四角的限位螺絲是否緊挨秤體秤體是否水平等。
當部件檢查完畢后,應對地磅的儀表在通電后進(jìn)行 足夠時(shí)間的預熱,然后方可進(jìn)行整機檢定。
下面以山西華圣鋁業(yè)有限公司的METTLER.TOLEDO數字式地磅為例說(shuō)明檢定流程。
根據JJG 539—1997《數字指示秤》檢定規程第4款的要求, 查看秤體上的銘牌并填寫(xiě)檢定記錄,見(jiàn)表4。
3.各稱(chēng)量點(diǎn)的檢定及計算
對于數字式地磅來(lái)說(shuō),找角是最關(guān)鍵的步驟。先用叉 車(chē)扠上砝碼進(jìn)行偏載測試(同時(shí)也是找角的過(guò)程),如圖1,其壓 在 DLC 的載荷約等于 Max/ (N-1) =80/7^11.42 t =11 420 kg,并 加允差砝碼。
3.1各角的顯示值及所加的附加砝碼值
各角的顯示值及所加的附加砝碼值如下:
DLC1I=11 420 kg Am1=10 kg DLCJ=11 420 kg Am2=4 kg DLC3I=11 420 kg Am3=2 kg DLCJ=11 460 kg Am4=18 kg DLCsI=11420 kg Am5=6 kg DLC6I=11 420 kg Am6=14 kg DLC7I=11 420 kg Am7=10 kg DLCSI=11 420 kg Ams=10 kg
由此可見(jiàn),需要對4號傳感器的系數進(jìn)行修正(主要是把各
角調平)。
3.2修正(查看或記錄傳感器系數 打開(kāi)儀表,跨接Wu顯示[--]
儀表顯示[--],按971
顯示97A [X、XXXXX],顯示量程系數,此時(shí)可記錄或輸入新 的量程系數,按ENTER鍵。
顯示97B [X、XXXXX],顯示零點(diǎn)值,按ENTER鍵。
顯示CELL01 [X、XXXXX],顯示第一個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLCi=1.001 331。
顯示CELL02 [X、XXXXX],顯示第二個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLCf0.997 582。
顯示CELL03 [X、XXXXX],顯示第三個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLC3=1.000 419。
顯示CELL04 [X、XXXXX],顯示第四個(gè)DLC偏載系數, DLC4=0.995 993。
此時(shí)應根據K'= [1- (I-L /L] xk =0.992 501 (其中L為加載質(zhì) 量,/為示值,為原偏載系數)對DLC4系數進(jìn)行修改。
用數字鍵輸入 0.992 501,按 ENTER 鍵,即 DLC<=0.992 501。 顯示CELL05 [X、XXXXX],顯示第五個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLC5=1.001 429。
顯示CELL06 [X、XXXXX],顯示第六個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLC6=0.998 438
顯示CELL07 [X、XXXXX],顯示第七個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLC7=1.000 00
顯示CELL08 [X、XXXXX],顯示第八個(gè)DLC偏載系數,按 ENTER 鍵,DLC8=1.000 00。
顯示SACAL按1保存數據,顯示[一],斷開(kāi) 此時(shí)再讓叉車(chē)壓在DLCt上,并加允差砝碼,DLC4I=11 420 kg, Am4=10, kg。
在實(shí)際工作中,最好把各角調試得使Am=0.5e。
標定
打開(kāi)儀表,跨接W1顯示[--]
當顯示[--]按10
顯示14,輸入最大稱(chēng)量如80 000 kg,按ENTER鍵。
顯示15按ENTER鍵。
顯示18按1,顯示E SCL空秤,按ENTER鍵,15CAL- 01CAL倒計數。
顯示CELL01將測試砝碼加到第一角,按ENTER鍵,(亦可 能出現SEC 01)。
顯示CELL08將測試砝碼加到第八角,按ENTER鍵。
顯示19,按1顯示E SCL空秤,按ENTER鍵,15CAL- 01CAL。
顯示ADD LD在秤臺上加滿(mǎn)量程一半以上砝碼,如40 000 kg,按 ENTER 鍵。
顯示空白,用數字鍵輸入秤臺上的砝碼值40 000,按ENTER 鍵,15CAL-01CAL。
顯示CAL D校正結束符號。
顯示[--]斷開(kāi)儀表進(jìn)入稱(chēng)重狀態(tài),如果顯示E、E、E,則 把秤臺上的砝碼卸掉,儀表回到零點(diǎn)。
置零準確度 10e (10x20 kg=200 kg
該地磅具有自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤裝置,在秤臺上加放m= 10e (200 kg 的砝碼,(JJG 539—1997 之 5.2.2.1J ,示值 I 為 200 kg,逐個(gè)施加0.1e=2 kg的小砝碼,當加到12 kg,即Am=12 kg,顯 示值變?yōu)?/span>220 kg,根據JJG 539—1997中5.2.4.2計算零點(diǎn)誤差, E0=1+0.5e -Am-m=200+10-12-200=-2 kg。
置零準確度MPE=±0.25e=±5 kg,該地磅的置零準確度合
格。
3.5偏載測試的計算(根據JJG 539—1997之5.2.4.21 P=I+0.5e -Am, E=P-m=I+0.5e -Am-m, Ec=E-Ei^MPE。
計算如下淇中Am值見(jiàn)3.1節
E1=11 420+0.5e-10-11 420=0 kg, Ea=E「E0=0- (-2 =2 kg。 同理 E2=0.5e-Am2=10-4=6 kg, EQ=E2-E0=6- (-2 =8 kg, EC3= 8- (-2 =10 kg。
對 DLC4 修正系數后,測得 Am4=10 kg, E4=10-10=0 kg, EC4= E4-Eo=0- (-2 =2 kg, EC5=6 kg, EC6=-2 kg, Ea=2 kg, Ea=2 kg。
其中,偏載測試載荷11 420=571e,其MPE=±1.0e=±20 kg,該 汽車(chē)衡在各偏載點(diǎn)符合要求。
3.6稱(chēng)量測試
從零點(diǎn)起按由小到大的順序加砝碼至最大稱(chēng)量,用相同的 方法卸砝碼至零點(diǎn)(見(jiàn)JJG539—1997中5.2.4.1),加卸砝碼時(shí)應 分別逐漸地遞增或遞減,測定每個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)的附加砝碼值4m。
稱(chēng)量測試至少應選以下5個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)Min、500e、2 000e (Max/ 2,此地磅 2 000e=Max/2=40 000 kg、Max。
以40 000 kg為例,從小到大和從大到小加卸砝碼,其附加 砝碼值Am分別測得Am丨=12 kg. Am丨=20 kg。則根據JJG 539— 1997中5.2.4.2分別計算如下:
E^=0.5e-Am^=10-12=-2 kg, EC^=E^-E0=-2- (-2 =0 kg 2?; = 0.5e-Am;=20-10=10 kg, EC;=E;-E0=10- (-2 =12 kg。
當載荷m為40 000 kg時(shí),其MPE=±1.0e=±20 kg,該汽車(chē)衡 在該稱(chēng)量點(diǎn)符合要求。
3.7除皮裝置準確度10e (10x20 kg=200 kg
應把使用除皮裝置的示值調整為零,利用閃變點(diǎn)法測誤差 (JJG 539—1997中5.2.2.2 ,在秤臺上放10 t砝碼,按[除皮]鍵 示值顯示為0 kg,然后在秤臺上加m=10e (200 kg的砝碼(JJG 539—1997 中 5.2.2.1.2),示值 I 為 200 kg,逐個(gè)施加 0.1e=2 kg 砝 碼,當加到8 kg時(shí),即Am=8 kg,顯示值變?yōu)?20 kg。
根據JJG 539—1997中5.2.4.2計算除皮裝置零點(diǎn)誤差5;。=
+0.5e -Am -m =200 +10 -8 -200 =2 kg。除皮準確度 MPE =±0.25e =±5 kg,則該地磅的除皮準確度合 格。
3.8除皮稱(chēng)量測試
根據 JJG 539—1997 中 6.1 的 規定,只進(jìn)行1個(gè)皮重的測試。
將皮重(10 t)載荷放置在 秤臺上,按Q除皮]鍵,顯示值為0,
由小到大按順序逐個(gè)加砝碼至最 大凈重值,用相同方法卸砝碼至零 點(diǎn),加卸砝碼時(shí)應分別遞增或遞 減,至少選5個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)Min,500e,
000e (Max/2 , Max-W1c
以最大凈重值(Max-W) 70 t 為例,測得Am ^ =16 kg, Am丨=20 kg。
則根據JJG 539—1997中 5.2.4.2分別計算如下:
E 丫 =0.5e-Am 丫 =-6 kg, Ec 丫 =E 丫 - E0=-6-2=-8 kg IE 丄=0.5e-Am 丄=-10 kg, E“=ErEo=-10-2=-12 kg。
當載荷m=70 t時(shí),其MPE=±1.5e=±30 kg,該汽車(chē)衡在該稱(chēng) 量點(diǎn)的誤差符合要求。
3.9鑒別力測試
鑒別力檢定在Min、Max/2、Max 3個(gè)不同的稱(chēng)量點(diǎn)進(jìn)行測試。 在實(shí)際工作中,在稱(chēng)量測試時(shí)一同進(jìn)行。
在秤臺上放置規定的砝碼和10個(gè)0.1d的小砝碼,然后依次 取下小砝碼,直到示值I確實(shí)減少了一個(gè)實(shí)際分度值而變?yōu)?/span>I- d,再加上一個(gè)0.1d的小砝碼,然后再輕緩地放上1.4d的砝碼, 示值應為I+d。
3.10重復性測試
隨后檢定只進(jìn)行MAX/2的測試,至少重復3遍,以m=40t為例,測得附加砝碼值Δm分別為Δm1=18kg,Δm2=8kg;Δm3=12kg;
根據E=I+0.5e-Δm-m分別得E1=0.5e-Δm1=-8kg;E2=0.5e-Δm2=2kg;E3=0.5e-Δm3=-2kg.
AEI=10 kg,當載荷 m=40 t 時(shí),其 MPE=±1.0e=±20 kg。該地磅的重復性測試符合要求。
3.11填寫(xiě)該地磅檢定記錄 該地磅檢定記錄見(jiàn)表5。